楼主 用车4年，今天分享一下我的小狮子408
第一辆车开了9年时间，总想着换台中意的车一开到底，车展和4S店去过多次，福克斯比较满意，可惜空间有些局促；英朗外观不够大气；速腾减配让人心里不爽；雪铁龙C3XR外形有些偏小，后备箱太小；大众车型长得一一样，而且减配严被我放弃，系车婆坚决反对，虽然省油，但安全性能较，也存在减现象。国产当时做考虑。经过标致408的车主推荐去了标致4S店，正赶上搞活动，试乘试驾感觉错，再加上之前自己从论坛和口上了解到的全配置高，更让我定决心毫不犹豫的交了定，怀激动心情期待新的到来。外大气沉稳，再过几年也估计不会时，B级车平台打出来A ，在同等级别车型性价比最高。 13.05万的裸车，1.8L的动力，4.75米的车长，六囊、后防撞梁、17吋毂、ESP、ABS、定巡航、电子刹、压监、自空调、智能停系、配置丰富，相当B级的配置，这我最好的。
外观设计大气稳重，比同级别的速腾和英朗、威朗好看。白色珍珠漆十分亮丽，可惜大灯不是氙气灯，远光近光亮度有些不足。
侧面比例协调，车头和车尾的长度都刚刚好。
尾灯是小狮子标志性的东西，晚上亮起来很好看，是个C字型的。
尾灯是小狮子标志性的东西，晚上亮起来很好看，是个C字型的。
标致的内饰其实做的一直都还行，这一也是深受广大车友认同，内饰里面的软材料挺多的，整体看上去没有廉价感，而且设计方面也比较前卫。不过有一点所有408的车友都不是很喜欢，那就是它的自动启停没有物理按键，说话，这一点的听方便，法系真的大胆。放水杯的两位置小，只能放矿泉水瓶，放水杯只能放倾斜，还不如设计成一个放水杯地方，这也我不意的地方。
方向盘的造型是三幅平底方向盘，这种造型看上去只能用两个字来形容，运动，让稳重的408多了一丝丝运动的元素，此时我脑海中浮现了四个字，西装暴徒。仪表盘是炮筒式设计，这种经典的设计搭配上红色的指针看上去也有运风格。
中控部分干净简洁，没有太多复杂的装饰，不花哨，但是绝对不失高级感。
2014款408的车身空间绝对是同级别车中的佼佼者，比起一些B级车的尺寸有过之而无不及，后排座椅坐3个成年人绝对没有压力，最多的一次是后面坐了4个成年人，虽然挤了点 但是能装得下。车上的储物空间，也还凑合，要是再设计些储空间，用起来就很顺手了，就更完美了。
动力方面，起步加速较慢，同样并排起步，基本上都是看人车尾，所以有时会被人较容易加塞成功。但如果你急踩油门，第一个跑出去也是可以的。一旦上了60公里，那动力就会源源不断地来，尤其跑上了110公里后，再想加速超，那是感觉到动力充沛，毕竟1.8L的排摆在那。个人感觉，不要跟其他比，只要在想超车时候，能够给我充足的动力，不会给我乏力感，那么，我就为这辆车动力不错，显然，408就是合的。油耗话，目前行6万公里，主要以区为主，平均速度到20km/h，耗在11个左右，还可以接受，但高速驶非常省油，平均5.5油，低一次50公里高，车控制90--100km/h之间，为4.9L/km，对于上班族来说这油耗还能接。
前几天换了一块电瓶，用的骆驼，朋友推荐的这个牌子，他的那一块用了5年都还是好的，质量还蛮不错的，我是在网上买的，现在双11有比较不错的优惠活动，而且在网上买还支持免费上门安装，物美价廉，服务还好。
实事求事的说，标致的做工在车企里不算最好的，不如德系车那么紧致，这一点需要承认，冷车启动的时候前几分钟会听到发动机哒哒的声音，冬天启动后开起来前几分钟会略有些塑料件异响，但这个车的整体气质、做工、用料，真的容易让人认为他是辆B级，记得我刚的时候，408上时间还不长，去洗的时候别人看标致的牌子，就问这是是新的508，的挺有面子，最后用钥匙认证来结尾，谢谢家观。
