双叉臂可以简单理解成是在麦弗逊的基础之上，加了一个上控制臂，增加的成本微乎其微。 多了这个上控制臂，好处是有更好的侧向支撑和操控，缺点是调教难度会变大，比较考验厂家的调教能力，调不好就会变得不伦不类，还有很双叉臂车会有共振问题，这也不少叉臂悬架车要加“谐振块”原因，具体啥车，大家可以自搜索。 麦逊结构简单，占用空间小，可以把更多空间留给车，也易调出一舒适底盘，所以部分适取向的家用车都会用麦弗逊，当然有例，运取向保时911用的是麦逊。 如果粗暴的把麦弗逊和低端划等号，把叉臂和高端划等号，那确是个宝贝了。

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