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发表于2023-10-27 12:10:22回复0浏览 850
导向汽车业的高管们正在重新评估他们对电动汽车市场的雄心勃勃的计划，这是由库存积压和销售放缓所迫。尽管仍然认可电动汽车未来的潜力，但他们现在对于这一市场的增长前景感到不安。
本周，一些西方大型汽车制造商的高管再次表示对电动汽车能否成功销售持怀疑态度。他们开始担心自家的电动汽车是否会受到欢迎，而这种忧虑可能对他们的电气化战略产生负面影响，这一战略计划投资数十亿美元。
其中最大的态度转变来自通用汽车的CEO玛丽·巴拉。巴拉一直被认为是汽车行业中对电动汽车前景最看好的CEO之一。通用也一直是电动汽车行业的先驱者，自从7年前开始销售雪佛兰Bolt以来，该公司一直宣称将全转向动汽，甚至早于竞争对。
然而，在本周的通用第三季度财报电话会议上，巴拉和通用都表示放缓了速度。公司财报中宣布取消今年下半年生产10万辆电动汽车的目标，并推迟了在2024年前6个月生产40万辆电动汽车的计划。通用对于何时能实现这些目也表示不确。
巴拉表示：“在我们进一步推进电动汽车转型的过程中，可能会面临一些困难。”
这一变化的原因可能是市场竞争越来越激烈。越来越多的竞争对手推出电动汽车，而消费者对于选择更多的选项感到困惑。此外，政府政策和基础设施建设等因素也可能影响消费者对于电动汽车的接受程度。
然而，尽管面临挑战，这些高管依然对电动汽车的未来保持乐观态度。他们认为电动汽车市场仍然具有巨大的潜力，并且坚信这种转变是不可逆转的。他们计划继续投入资金和资源，以满足不断增长的电动汽车需求。
总之，电动汽车市场面临的困境迫使汽车行业的高管们重新考虑他们的计划。尽管可能需要一些调整和延迟，但他们依然对电动汽车市场充满信心，并将继续致力于推动这一转型。
