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发表于2024-05-12 14:24:38查看 410回复0浏览 410

别克E4(单电机前驱GS版)试车体验分享: -静态体验 ✦外形是跨界轿跑SUV,搭配20英寸轮毂,低趴得像台两厢旅行车,漂亮! ✦内装简约有科技感,皮质+麂皮包覆多,扶手和中控台科技布摸起来塑料感个人喜欢;储物空间丰,实体按键留较;车机智能表现评! ✦后方面,可翘郎腿/头部3指(人175cm/60kg);坐舒适承托好但稍偏/靠偏直。后备空间和贯通性表现规中矩。 ✦配置方面,全系标:LED前后大灯/19英寸轮/前后排头气囊/L2辅助驾/中控联屏带无线Carplay/主副驾座椅电动节/自动空。 -动态体验 ✦180kW置单机动力较充沛,全门延迟小(优于吉利浩瀚平台车),可说又顺又跟脚。 ✦奥特平台底盘感很线,E4调比E5更偏运动,感传递更多韧劲更足。车响应和姿态控制真好,个人为比众ID系列起来要更均(舒和操控兼顾)。 ✦方向盘径大,转向打圈数,但阻尼线性指向够准;刹车很线性跟脚。 ✦NVH音一般,总体不如E5出,环境噪音和胎噪比较明显了。 15~20价位能源SUV,我还挺推荐别克E4>众ID4;然和国产比,深蓝S7,零跑C11,比亚迪列等,就行品质来说,E4无疑是数数二,所大家会怎么?最后希望E4再降降吧,到15万内如何?!