#用车感受#
基于害怕成为人山人海旅游大军中一员的考量，我和老公决定带上父母趁着五一假期反向出游一波，愉快的敲定了坝上草原出游计划。五一期间的坝上草原并非草长莺的最季节，嫩草冒出新芽，小树🌲换新，开上我们家庭车ID.6X愉快出发！
🕙辆信息
还简单介绍一车辆息，21年购车至今近3年，总里程数终于突破3万公里，主要以内通勤为主，短途出行(100公里途)为辅，池使过程状态好。
📒续航里程新体验
这次一定要重点跟大家享一我们这次自驾出行对ID.6X续航及电情况的新体验。自购车3年以来，我们自驾出行最远距离就是从京到天津，从未想过长自驾吗？答案绝对不是！尽管们是能源坚定拥护，但作为谨慎微80后，我们仍是慎于突破的族群，毕竟有一说，因为线上下各种渠道铺天盖地对电续航力的“打击”，以及自身意志坚定，直接致我们始终担心出路上否正常充电？高速段充桩是否占桩况严？如堵车且又一时找不到充电桩该怎么办？县城里否充方便？等等问题让们望而却步。但这次350公里左右的自驾游虽然仍未有大胆突破，却是们打新世大门成功步！
我们此次从京三环出发，走京藏、京礼高速，到达沽源县城饱餐顿后，最终到达海拔1800米左右的丰宁坝上草原（当然海拔无法跟青藏高原地相比哈)。满电出发自必说，从北京这个海拔仅43.5米的陆地，一爬坡而上，平均时100公里上下，空调22度且量调到中档，耗电可想而知🫢，当然，我们也做了随时补给电的心里准。行至200公里左右的子城附近时，导航然提示电量够到达目的地（实际为导航显示剩余里程数有误），阵手忙脚乱后我们赶紧选择在和平驿站服务区电，此时剩电量60%，用国电桩电1时左右（功60kw)继续满前行，到达沽源县城时里程近300公里，此时剩余量仍有近80%。如果不被我们自己充电焦虑所影响，需中补充可顺利到达目的地，可见ID.6X的续航里程是在常的折损范内，并未大折扣。
有去程经验，回程时我们更是安心许多，满电返程打算一路到底，这里重来了敲黑板，由于返程是从海拔路下坡，在河北省很长段路都是开到一定速度后无需给电也持匀行驶，我们意观察了一，20公里电量1%，这属实惊了伙伴们！顺利到家后剩余电20%，优秀，实是优秀！
✏️充新体验
另个刷我们知的体验充电桩的普及程度及优秀程度。们印中的速服务区充桩少且常常到前占桩时间过长的情况，由多为国网充桩，跳枪情况也较为频繁，着急电时在让人抓狂。但这次我们现，乎每服务都有足够的电桩，且并未出现队充的情况，尤其是我们在河省内电的子城服务区“和平驿站”，位于崇延高太子城收费站出口处，这里有国、理想、蔚来（包含蔚来换电站）等多充电桩，仅国网就有7个桩，可以满足不同品牌车充电需求，绝对值得推荐波（广告），同线的朋友可去体验一下！
🔔优缺总结
优点: 续航里程折损情况在可接受范内，且并无充电的情况，满出行➕沿途电，出行无障碍！此，尽管提过次，过这次旅程还是要说，ID.6X车中干部，行驶的稳带给中年驾驶的安全感是极为重要的，后排座椅的舒度也相对较，本次出行父母评较高！
缺:这次出行出现的机导航显示有误直接导致们选择错误路线，在此再次呼吁大众机的要性，请品务必予以重！
出感受
鉴于篇幅有限，这次的出感受就跟大简单享一。五月的坝上草原沐浴春天复苏气息中的，刚出的嫩草经过雨水的浇灌会肉眼可见的度生长，但毕竟未到最美季节，想感满眼尽是草原美景朋友可以等7，8月份再来，但热爱骑马的朋友我强烈推荐这时节，游客少可择的儿却多，人骑只是优雅的走步并未驰骋，但已然可以驾驰骋老公馈一人驰骋在一片大草原上的受极！
📢用总结➕建议
在这新能高速展的时代，体自及配套周边在大跨步发，我们个人认知从3年前的试探性购买➕战战兢兢驾驶，到如今的驾轻就熟轻松出。就如同电产品样，技发下的迭代更是必然趋势，电池革新换代，电桩普及只会越来越快，作为名新源车主，我对于未来的电市场满期待，也建议大多多关注，择新源车亲身感，未来会有些更的发，让们拭目以待！