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可以调节前后电机百米3.8秒,速度与激情!
5.3米的转弯半径感受相当灵活,即便是在狭窄的通道之间穿梭也不必担心。
前麦弗逊后五连杆的悬架支撑性表现良好,同时悬架兼顾运动与舒适之间的关系,经过减速带等颠簸时车内感受干净利落,没有多余的弹跳。
相比其他所谓“小钢炮”配有的华丽内饰,名爵木兰在迅猛的加速和“指哪打哪”的操控能力才是名副其实!
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喜提小4 准备上路~
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