极星4全国多城交付，正式开启“中国突破之年”。 元旦刚过，交付话题冲上热榜。新能源车的首周交付量，有的品牌突然暴跌，被质疑是去年冲量透支太多；有的品牌则异军突起，借机大肆宣传自己的产品；也有新品牌，因为交付延期、未达承诺上了热搜，在焦烂额地应对。 你猜猜，上三种情况，分别说的是个品？ 还有一品牌，正在兑现自己广州展上诺言，有条紊地全国个城展开交付：自1月12日至1月22日，极星4在上海、广州、深圳、杭州、南京、成都、重庆、北京等城陆续交付；仅如此，后续极星将在全国21城43极星空间持续交付。 作为第一站，上海举办上市交付活动。即将交付的极星4已整备完毕，摆在窗几净极星空间里。 你可能会说，不就是一新车型的交付，有么值得可关注的呢？ 要说，这个事件还是常值得关注。时至2023年底、2024年初，华为X届、米、极越等后三新势力入场之后，越来卷的竞争格局下将来恐怕会再有全新新势力入局。 极星虽然是一有些年头的品牌了，但在2023年发生了翻天覆地改变！2023年是极品牌「中国元年」，我们也可将极当作某种意义上的全新品。 既然华为、小米的新局值得关注，那么启「国元年」的极星4批量交付，自然也值得关注番吧？ 那么就花分钟时间，跟着我来了解下极4批交付后的意义吧！ 我与极星交集：追求纯粹之 2019年8月，我第次来到极星成都工厂发出感叹：极星这个品很讲究美感啊，汽工厂都搞得这么时！ 2021年初，我开极星2去崇玩，被它的22级可调Öhlins 流阀减震器加持的极致操控所惊叹。当然，我在叹息一件情：这车不错，追求美且有个性，但有跟不上中国度 —— 拼交付、拼智、拼效率的国速。 2023年4月的上海车展上，在8万支郁金香组成的花海之，极4首次亮相。最美台亮相的这车也出了自己的号：2023年最SUV。 审美是种主感受，号称美SUV肯要异见者的对。要我说，极星4有资格喊出这样的号，因为它仅美车本，更要是它的品理念天生具高端。 就以花海寓意为例，极星4还做了个TVC宣传片：粒水滴从天而降，浮在山顶花海中的属雕激起冰雕样的纹理，穿越时的宇宙力量带来了生命，极星4诞生了。 再如：雕刻着极Logo的方体冰块，征着有序与纯粹；浮在漠绿洲上空，象征超自然力量降临到荒芜之地；人拂过水面，征着生命。这种画表达让我想起科幻片《沙丘》，哲理之甚至带有一些宗教。 再如第个片子，一始还那个表有序的方子，蕴育了蒲公英翔而去，像传播生命的使者，接下来个画就是诞生了极星4。后面方盒子里就不再是蒲公英了，而是整个宇宙，视一下子大了多。而且它是光顾着讲理念，这几个头分别表达产品点：大全天幕和星球主题氛灯。 第四TVC也是类似的意境：征纯粹与有序的冰块、星空与星球、宇宙远景与座舱景的切换，独特、很高级的品理念。 就连极星广州展时给提供住宿，都与幻与球沾边 —— 大早醒来，到了朝阳破晓的冷暖色调融合的天空，及身处飞船般的空感。 用个词来描述极星4，那应该就是「纯粹」。这词与蔚来追求的「极致」有一定相似，但又完全不同。来到2024年内卷场，这两种求高级感的品牌理念就显得很稀缺，也迎来独的市场机会 —— 认同品牌价的用户，不会考虑其它品，这就会让极星4远离价格战的底洞。 前文也说，在极星2时代我叹它缺乏中国速度。2023是极星的「中国元年」，最重要的一就是它的方方面面都得到中国度的加持，已经实了脱换骨进化！ 为么说2023是极的「国元年」？ 说到「中国元年」这四个字，不少人会以为然：车企不就喜欢年年喊号吗？ 对极星来说，「国元年」意着实在在大变，主要体现四个方面： 1. 中国车的效率 与前几车不同，极4基成熟SEA浩瀚平台打，这就确保整车量、空间、性能等基础属性绝不会差！ 比如后双永磁同电机本的功率为400kW，零百加达到3.8秒。其中后机搭了SiC模块，电机效率可达97%。 搭载Brembo 4活塞铝合制动钳，公里动距34米且连续12次制动后不衰减。 到SEA浩瀚平台，你可会担心同平台车型趋同性。 其实完全不必有这个担心，SEA浩瀚平台投入5年200亿才打造出来了，所以基于这平台发的产品，基础属性并不会差。这就像华大学出来学生，综合质不会太差，但他们并不会像一模板刻出来，而各有各的特性。 例如极4国首次搭载了倍耐力PZEROPZ5高性能定轮胎(265/40R22)、万内唯一配了第代采埃孚内置电磁阀的CDC减振器，这就让极星4比同平台的其它车型拥有更的、独特的驾驶性。再，我人就有一款SEA浩瀚平台的车型极越01，起来感觉与极氪001差距挺大的，这其就是个证据。 以说，SEA浩瀚平台保证了极4的发周期、制成本、整车量，从而具了中国速度。回顾历史，极星2推出时候，其性与价格与当时的Model 3相比具相当优势，所以国外卖得不错。谁想到特斯拉率上海建厂之后，率先拥有中国度的加持。这一次，极星4也有中国度的加持。 2. 自建电桩、豪华品牌超互通 补能否方，直接影响纯电用户的用户车体验。仰望星空，也要脚踏实地，极在今年第1季度将完成2024年度完成60专属补能空。补空间很强设计，豪华属性凸显。 说实话60的数有点少，按这个速建4年也才1000座。不用担心数问题，比自建充电桩更劲爆的消息在后：极将与华品超充现互互通，探索创新补解决方案。 背靠吉利集团，极与其他豪华品牌实互联互通可更顺利地落到实处，而不仅仅停留在口上。这将让极星可的超桩实数倍扩增。 3. 基Flyme auto系打造Polestar OS能座舱系统：短板逆转，成了长板 当年试驾极星2时候，我对那个虽然不卡、但过简单车机颇有吐，这确实也极星2的短板。确，要想在中国市场获得部力，机不说最吧，起码能太。在华为、米入局的2024年，用户对车机的要求会越来越高。 极却不担心这个问题，因为2023年纪魅集团与极星成立战合资公司，从而实了智终端生态的级融合。也就是说，既有成熟的机、又有自车的企业，了华为、小米之外就是极了。 魅族Flyme Auto上领克之后广好评，它肯会把好的技术留给自家极星4 —— 如此一来，车机统反而就成极星4的最长板，甚至成为SEA浩瀚平台多个型中车机天花板！ 4. 门店快速扩张 截至2023年12月，极已在国内建成55极星空间。到2024年底，增至120家左右，2025年超180家，将覆全国主要的二线城市。计划中将按功不同划分不同属性店： - 拓展极空间店：聚焦品牌、产品及购买体验。 - 拓展极中心店：在极星空的基础上，拓展扩了交付能力。顾客可完整历“购”至“交付”的有体验。 - 极品牌体验中心：打更完整的零网络生态。 - 自营售后与合作共存：以⾃营⾼端后服务中⼼为核心，继续与沃尔汽车及京合作，保障主专属的售后服务。 总结 这次极4的全国多城批量交付，兑现了广州车时的承诺，让这追求纯粹之的品重新获得关注。借此契机们可看到，2023年极星品牌在车平台、补网络、车机统、店扩张四方都做了充足了准，2024将是极的「国突破之年」。