我试驾的双电机版本，最大输出功率400KW，性能表现很夸张，一脚电门踩下去，轻松过百了，继续踩，还能有动力爆发。不光跑得快，也足够稳。车身4845*1994*1544的车身尺寸，车身整体比例看起来更协
其实电车跑的速度都快也不算什么本事，整个车刹的住才是王者，了解了才知道前刹车盘是392mm后364，P ZERO定制轮胎抓地力不错，而且胎噪控制得很好，坐车里面没什么噪音。过弯道的时候，这车给人感觉就贴地走。对倾抑得很，坐里没有感觉晃，第次体验弯道才是蒖的快。
总结：加速稳，过弯快，颜值高，空间大。
