电动 Caterham Project V 是一款重2,600磅的跑车，拥有先进热管理技术 

超轻量英国跑车制造商Caterham制造出了有史以来最重的车辆。它被称为 Project V，是一款电动跑车概念车，续航里程为250英里，功率为268马力，整备质量为2,623磅。与其他轻型英国跑车制商不同，对卡特姆来说，“有史以来最重”这个词有点沉重。 

它被宣传为一款轻量级、后轮驱动、全电动轿跑车，是有史以来为数不多的试图将所有这些属性结合到一辆汽车中的汽车之一（无论是概念还是概念）。唯一一款向公众大量销售的 BEV 跑车是最初的 Tesla Roadster，它重约2,800磅，产生马力与 Project V 相当。Caterham 几个要方进行巨大进。 

Caterham表示，在150千瓦的功率下，Project V可以在15分钟内从20%的电量增加到80%的电量，这与目前销售的许多其他传统电动汽车相当。同样，它的工作电压为400伏，这是新款电动汽车的准电压。它电池组被描述为“55千瓦时USOC先进热管理锂子电池组”，尽管该公司没有定义USOC代表什么，也没有定义么是“先进热管理”。据Caterham的位代表称，这款车可能与早期的EV Seven概念车类似，后使用是一块400伏的池，池完全浸入“Motul专门为性能动汽电池发的介电(冷却)”中。 

Project V的估计续航里程为249英里，符合欧洲WLTP标准，该标准通常比EPA的评级体系更为宽松。一些简单的数学计算表明，V计划必须达到每千瓦时4.5英里左右才能达到这样的范围，这是一个雄心勃勃的平均水平，但肯不是可能。

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