楼主
皮卡车型这几年在国内市场的热度是增不减，首先掀起波澜的当然是长城炮，可以说一炮而红。但与此同时也刚好遇到了新能源汽车发展的关键时期，对于国内市场来说皮卡车型和燃油车其实更容易被接受，不过纯电皮卡的出现是不可避免，比如特斯拉皮卡在前段时间分火爆。近，RAM品的全纯电卡1500 REV走进大家视野，尽管目前新只在海外市场开启定，那么RAM 1500 REV能与特斯拉的纯皮卡争高吗？让我们先一起来看下车的产品力。
外观方面，车充机械和力感。脸RAM的识十显著，可发的设计更是加了辨识度，让封闭式的格栅更具设计感。大灯组为多形设计，日行车的线感犀利有神，像两只蛰伏已久的虎，到食后的跃欲试。而包围梯形加上横向饰条布局，则像张大，血刃即将薄而出。整体视觉效拉满，尽管纯电卡，但并未失去皮车型该有的样子。
车辆面，没有复杂的线，呈出的浑厚有力的身姿态，可说锋芒与内敛皆具，恰到处的结合。方正的光镜计符合机械，向延伸小巧思增加行车程的野宽。且从侧面可以看出，新为双座布局，实性也得到很的传承。能人能拉货，卡不就应该如此吗。
先是符合整体比较方正的型，肉感线条让车尾层次十分显。比较突出的依旧是RAM的字样设计。另尾灯倒L计也犀利有型，像锋利刀刃。而对皮卡型来说，尾的载能力是不可忽视，新的尾最大长度达到18英，因为部分支持拓使用，因此箱具有一定场景用能力。
内饰方面目没有确的息，但从此的RAM 1500 Revolution概念车图来，霸十足，机械和未来感很错。
根据一些相关息，续航里程最高可达805km，且电效在最的状况下能达到10分钟补充100英里续航里程效果。另外，根据此前概念车曝时表示，新基于STLA架构造，供双机，将具备全轮驱能力。此外，还将具备四转向功能，大转向角度15度。所以车的各种道通过性是不担心，动力系统匹配或许会出乎意料。
最后，新目前信息只需支付100美元即可定，而新车终的价到底会如何，以及新车终续航的确，或将成为车是否能够市场站稳脚跟的关键因素。而新或将2024年产交付，你觉得RAM 1500 REV能影响特斯拉纯皮卡地位吗？或许等到今年年特斯拉纯电卡实真正交付，一切将会揭晓。
#RAM 1500 Rev#
