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继秦荣耀版与驱逐舰05全面冲击A级轿车市场后，比亚迪向中高端市场发起进攻！2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款型，价16.98~22.58万元；2024款DM-p战版共1款车型，售25.98元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售17.98~21.98元。
六形冠军 ，高端“王炸”终结电之战
此次汉唐车型荣耀推出，带来“学、享、驾、舱”大方的全提升，以全标配百项核心配置打响高端车市场的价之战，更是现了“电比低”，在品、品、口、产品力、销量、值率大维全面领先，六边形冠军姿态，终结油之战，革新市布局,让能源时代彻底到来！
其，汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的型。L2+级智驾驶辅助功基础上，进步升级涵盖速和城市快路的快领航NOA、远距AVP代客车功。此汉唐耀版搭载的云辇-C也在持续进，融合天神之眼的觉传器，后期将级预瞄功能，为用户带来更极致运动适兼得的驾体验。
值得关注是，此次汉唐携手享誉全球的色彩开发与研究权威机构——潘通，推出暮山紫 、邢窑白瓷、藕韵灰大2024国潮代表车色搭配，造中国汽车的文标杆。
表面上价格战，实际上是技术战，全产业链的体系战
长期来，高端场是国汽市场“必争之地”。以2024年1月为例，B级车＋B级SUV市场份额占比逾３０％。然而，这也日系、德系合资品垄断重点分市场，"系三剑客”、“德双雄”等昵称由此而生，其原因之一在新能渗透较低。
自2020年比亚迪推出汉EV以来，比亚迪以汉唐国潮之力不冲击合资独局面，月均销量合计3万+，累计销量破100万辆——成为中国自主品牌首售价20万+，且累计销达成100辆产品，也自主品牌向上的典。背靠百万唐车主，比亚迪汉唐旗舰系荣耀版车型将彻底改写高端车市场格局，进一加速高端场油替代，巩固国品的主优势，树立国式华”车新典范。
紧凑级、中端市场的相继荣耀出击背后，是比亚迪秉持"技术为王、创为本"的底。一方面，比亚迪直以来坚持贯彻长期主义，专注技术研，在自主创的道上不前进，构建起动态成长的“护城河”。另一方，比亚迪手自研电核心技术垂直整合，可通过全产业链和规优势来获得同行业家不具有的价主权，这便为比亚迪产品的价创了一独有优势空间。秦汉唐王朝耀出击，是比亚迪带动的产业链“规模效应”。未来，比亚迪希望推进“比油”的车行业变革，让新源科技为更中国庭带来舒适利的出行体验。
文化自信 品牌赋，乘破浪，彰显使命与担当
作为新源领者，比亚迪2023年夺得中国品牌销冠军、中国场车企销量军，蝉联全球新能销量军。持续加主流高端场油转电进程中，比亚迪品牌也用高端化为产品赋，首先喊出“在一起才是国汽”的号；起国宝守护计划，彰显文华彩与自信；东京出行展、慕尼黑车展、日内瓦车展比亚迪大放彩赢得了海消费的关注和青睐；让节能、环保、碳紧密相连，提出“为地球降温1°”倡议，彰显一个能源车领企业使命与担当。签约欧洲杯，成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴，成为欧洲杯次携新能汽车品牌以及首次“联姻”中国车品。百汉唐，冠军品牌，终结油之战，是中国新能汽车使命，也是比亚迪使命。
