万万没想到，在法国这个发达市场，最畅销的电动汽车居然是中国造。 根据国际著名汽车网站insidEVs的数据：在今年上半年的法国纯电汽车销量排行榜中，法国雷诺旗下的达契亚Spring，多次依靠出色的品质、领先续航和极具竞争力价格，力压斯拉modle y，成为销量军。 这时候一个问题就来了：法国车企在电汽车领域，么时候这么了；造的自主电汽车，能够击败特斯拉？答案是：达契亚Spring虽然法国诺旗的车型，但它的制却全放在国进。 根据笔的查证：达契亚Spring是国东汽车集团和法国雷诺合作生产的纯电汽；从产品研设计，到大分零件的采购，及后期的总，都放在中国进行；然后整车形式，返销欧洲和法国本土市场。由于国在纯电技术平台上领先欧洲，电动车供应链上具备规优势，这就让达契亚Spring技术和品质低，但在价格上又极具竞争力：即使加上运输和10%的进口关税，达契亚Spring的造成，也比在欧洲本土上不少。 造成低，销售价格也低，这是达契亚Spring够成为法国畅销纯电车，欧洲第大畅销纯电型的原因。目前，达契亚Spring欧洲场的零售价约为2欧元（折合16万人民币），最续航可达305公里；与之相比，在欧洲本土生产的奔驰Smart Fortwo（号称欧洲造的廉价纯电汽），低售是2.5万欧元，续航只有81公里。 而从达契亚Spring销法国和欧洲的例子中，们也可以得到一个单的实：国电汽车的崛起了，这种崛起不是单的“只是技术上领先”，而在核心技术、关键零部件、制造成本、品质管控等方，全方位的领先了。 这种全方的领先，就中国动汽的底所在；也是们以后大规的进军海外，可以攻城略地的坚基础。

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