楼主
距离提车已经***个月开了近1W公里 刚完成首保 谈谈真实的用车感受吧
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先说说Eletre的优点
1️⃣舒适度⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
车身长五米宽两米的尺寸 空间宽敞 视野开阔
上车后我习惯先开启空气净化模式 开轿跑时偶尔会感觉有点压抑胸闷喘不过气 开Ele从来没有过
后排空间宽敞 偶尔带着家人朋友出游不拥挤
为了实用性选了五座 后排座椅放倒时后备箱空间超大 可以当临时货拉拉了（当然舍不得拉货hh）
标配电吸门足够了 我个人不太需要自动门
冬天上车前提前在手机上打开空调座椅加热和方向盘加热上车后的幸福感谁懂啊！这是之前开油车没有的体验
KEF音响是我选的最值得的配置！！！两千多W➕23个喇叭 每次驾驶途中耳朵都在做spa
2️⃣驾驶感受⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
一台非常好开的suv却有着跑车姿态 能获得其他suv没有的驾驶快感 过弯时没有“开船”的感觉 车身侧倾很小 变道很整体利索 没有滞后感
S+版本的提速日常使用已经足够了 续航也更耐用 加速体验就是一个纵享丝滑 电车太适合代步 就想静静地听音乐舒舒服服的开 不愧是路特斯的底盘 路感清晰能获得来自路面的反馈却一点也不颠簸 是一台适合自己驾的车
这么大的车转弯半径却很小 掉头终于不用再拉一把了hh 一直喜欢平底方向盘 握感好又有造型感彰显运动气息
3️⃣颜值⭐️⭐️⭐️⭐️
外观内饰都很满意（唯一一点不满：目前市面上的贯穿式尾灯太多了 Ele的尾灯设计可以再惊艳一些还有进步空间）车身线条、风洞、大尾翼、碳纤维细节都在告诉你它不是一台普通的suv
坐进车里目光所及之处全是真皮➕翻毛皮➕碳纤维还有路特斯颠覆性的内饰语言设计 灯光氛围恰到好处
4️⃣车机交互⭐️⭐️⭐️⭐️
路特斯的语音小助手还是比较智能的 日常互动都能满足 我不太需要花里胡哨的功能 就算有我也想不起来用 太分散精力 汽车要先做到“好开”再讲别的
OTA刚更新了Carplay 终于可以听网易云音乐了开心 好像音质更棒耶 车机自带的高德导航很好用 可以手机选好目的地一键发送到车机
🗣️最后说说缺点：
没早点定！！没薅到路特斯的终身免费闪充的羊毛呜呜
冬天续航差一些 夏天开 500 冬天跑高速只能开个三四百
