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发表于2023-08-08 23:23:52回复0浏览 429
现在国产混动阵营就是长城，吉利，奇瑞和比亚迪，但胜负已经很明显了……
比亚迪它的混动研发最早，省油和动力呢都基本上能够兼固。技术上跟本田的IMMD很像，技术效率比丰田的要高，但是就跟其他国产的比啊，它的技术还是稍微有点落后，因为变速箱就一个档，这你在城里开没事儿啊，高速上的效就会稍微有低，以高动力般般，质量目前没问题，着不爱坏，但现在不动就自动动发机来消耗油蒸汽，这个儿确有点地道。
然后吉利呢，明显心眼是最多的。表面上看它的dht混动技术比比亚迪新了一代，变速箱有三个档加速啊，爬坡的扭力输出能力是更强啊，按理说油耗应该更低，但实际上完全不是这么回事儿，因为吉利在调教上明显它更保守点，另外发机你说它明有四的不，非要给你三缸，感觉就是抠门，
长城的混动呢，就是典型的中国特色，还个混动两盏变速箱，其中一个电机啊，它在变速箱里边，因为它体积有限，它没多大劲儿，属于不求有功，但求无过，质量上看目前是没问题，但是动力就是稍微有点弱了。
奇瑞的鲲鹏混动按说应该是目前最先进的变速箱，有三个档，电机布局呢，也够激进啊，但是就是现在投诉非常多，油耗高，有异响还报错，说实话奇瑞别的车都非常的好。但混动暂时就别碰了。
