楼主 买车别买比亚迪 变速箱9万公里二次维修了
发表于2020-05-30 00:51:26查看 181回复6浏览 181

本人为支持国产车,于2013年4月份在广东佛山喜提人生第一辆车 比亚迪L3。没有对比就没有伤害,车子密闭性太差,感觉开的就是一拖拉机,驾驶期间 车内车窗全关,说话都要大声才能听到。行驶异响 4S店检查 发动机启动成进管共振造成晃动。拿纸箱折叠塞缝隙解决。现纸箱还在车上。在16--17年期间驾驶中有听到驶异响,在4S店养时向4S店反馈。检查回复切正常。在18年常行过程脱档,失去力。去4S店检查,变速故障。因为过保,阜阳比亚迪后无法维修,无法估价格,只拆卸寄回厂维修。最后价4800元左右 没办法变速已拆卸。只自认霉。心想 修好就完事了。谁知又于今年4月份,发没有档,奈,又去阜阳比亚迪售后检查,还是变箱问题。上次自费维修花我4800,当时车落地花费8万元,去年准备换车评估1.2万元。六年时间,贬值85%,这次不可能再去4S店挨宰,在阜阳开发专业维修变箱那里 报2600元。在此 告诫各位兄弟,买别买比亚迪,如果概率问题,辆车,总行不到9万公里,二次变速故障。对比亚迪彻底无语,我认为不是量概问题,而是比亚迪变速箱设计缺陷。家可网上搜索一 比亚迪变箱 都是质问题投诉。做为汽三大件,一台车能到二次变速故障,为什么大众 丰田 本田少投诉,你比亚迪,却频出变速问题,到底我们主倒霉 还车子自身问题。告诫各位兄弟 车前请三思,比亚迪 就垃圾。这辈子不会再买比亚迪。那么大公司,也不会因为一个消费者而倒闭,但是 不注产品量 相信比亚迪倒闭不远。手机 小值的产品,华为精求精,为什么你们比亚迪却连最基础的西都做不好。