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发表于2023-09-28 10:23:46回复0浏览 978
造车新势力爱驰陷入资金危机，融资未能改变。新造车势力爱驰汽车自2019年上市以来，其销量一直处于不佳状态。现在，这家公司已经陷入了资金危机，遭遇了工资拖欠、办公室退租等问题。虽然该公司在获得了多轮融资后，推出了第款量产车，但销量然未反弹。据悉，资金问题是直接导致了其陷入困境的主要原因。
爱驰汽车成立于2017年，是国内较早的造车新势力品牌之一，其创始人付强在汽车领域拥有丰富的行业经验。然而，2019年底，爱驰U5上市后仍未能在市场上激起浪花。在得到多轮融资后，爱驰汽车推出了第二款量产，但2022年累计销量仅为753辆。据公数据显示，爱驰汽2020年和2021年营业收入分别为4.79亿元和6.86亿元，净亏损分别为15.97亿元和16.23亿元。
在资金危机之下，爱驰汽车员工陷入工资拖欠和社保自缴等困境。同时，该公司的总部办公室也遭到退租，其办公桌、铭牌、各项服务等也都停止了运营。天眼查数据显示，爱驰汽车成立至今共经历了9轮融资，其投资方涉及宁时代、滴滴出行和讯投等多知名投资公司。但即使如此，该公司仍陷入了法逆转的资危机。
知情人士透露，爱驰汽车当前面临着海外订单未交付的问题。尽管公司当前遭遇了极大的困难，但只要有资金进入，爱驰汽车还有继续生存下去的机会。目前，该公司已经任命了新的CEO和财务总监，正在积极开展复工复产的相关准工作。但是，与此同时，爱驰汽上饶基地仍然处于停产状态。
虽然新造车势力在市场上受到了欢迎，但这并不意味着他们能够轻松成功。爱驰汽车的现状反映了制造业需要严格的财务规划和管理，以及完善的市场研究和策略规划。对于新生产商来说，这些是他们必须面对的问题。
