楼主
这辆车的缺点就是密封不是很好，还有隔音，大毛病没有。家用代步刚刚好，价格也不贵，配置比同级别的合资车多，功能齐全，1.5T加上运动模式动力也不弱，还非常年轻。
总的来说，艾瑞泽GX是一款能够被众接的家驾驶，然每车都有着或或少小毛病，也有着各自的优。作为消费者只能仁者见仁，者见了。
空间只说一般吧，毕竟只一台A级紧凑型代家驾，居使用还是不错的。后座椅稍微有显小，尽后排还是不要坐3人，两个人是最合适的，活动空间也更多些。后备箱是挺的，积还不错，基本装载还是不话下。
起时候有点肉，车速上来了之后，速还挺迅的，挺给力的，车无压力，别是切换成运动模之后，响应更加积极。
整体的操控感还挺舒适，基本上不用担心在上坡的时候堵的麻了，是舒心，这种轻松确实车子须必的。刹和油都很积极灵敏，多功能方向盘操作起来很方，开起来的觉很，手也是舒服。
座位常软，前排比较软，后的稍微硬点。速不宜长时驾驶，腰腿会有些累感，短时开着舒服，基本体会不到。
从头前脸来看，比艾瑞泽5更加的利，少了艾瑞泽5圆润，更的是加这辆车的廓线感，远看这辆车可觉得怎么样，但近距离，绝对会爱上它的观，凶狠的全黑进格栅、醒目奇瑞志、满运与年轻。这款确实改奇瑞之前车风，完完全全做到了全的年轻运动。
整体的车大气运动，鹰眼式前大有一种威慑力量散发出来。从车侧面来看，艾瑞泽GX的身线非常畅运、从觉效上让这辆车显得更加的修长，动静之间不凸显出这辆车的动与猛。
做工很错，但是用料还是般般，受价格影响吧，整体搭配还不错挺时的，别是琴烤漆，质提升多，要求还不怎么多，只要环就行。#艾瑞泽GX#
