论坛老潜水玩家一枚，入手A4L也有一段时间了，之前一直看朋友们发帖，最近自己动手搞了点小小的改装，决定也来和大家分享一下。

先来说说我的爱车吧。大学毕业之后我在父母的赞助之下买了A4L作为我人生第一辆车，在同龄人里肯定算条件还不错了，不过买的是入门版本，2017款40TFSI进取型Plus，跟各位车友比算是比较低调了。

之前主要也是上下班代步，这辆车各方面水平很均衡，在操控质感、行驶舒适感和油耗方面的表现都比较符合我的预期。截止目前一共行驶了5.5万公里，几乎可以说挑不出什么毛病可以吐槽。

不过从前一段时间开始，我逐渐感受到一些刹车脚感上的变化。虽然实际的制动距离没有明显变长，但是总感觉踩下刹车之后给我的反馈没有那么线性了，有点弹脚，摸不准的感觉，信心也有点不足。有的时候我甚至会想：我该会踩到ABS触发吧？之前除换一次刹车，也没有怎么保养刹车，看来，到时候了！ 

最近夏末秋初正是出游好时节，女朋友读研学校里还在放假，我也准备请年假，趁着天气适合旅游和女朋友长途自驾游一次放松一下。天热长途，这个刹车的散热问题，也得关注一下。

一开始我是去4S店里咨询的，因为会觉得靠谱一些。但是售后告诉我说我这种情况还没够上质保索赔的标准，要是主动维修更换刹车片的话属于自费范畴，而且我看了一下价格，加上工时，也不便宜啊。我开始动了别的心思，要不找找其他子？

刚好有个之前认识开修理厂的好朋友告诉我，Brembo有个官方商城叫Revelia，可以在网上搜到，里面都是Brembo的正品，不用担心假货。

本来是想只换一下刹车皮的，但是朋友告诉我，刹车片和刹车盘成对更换的话，材质的硬度会相应的接近一些，这样也能避免其中一方过度磨损。

看了一圈之后我比较中意他们新系列的Xtra刹车盘。它整个盘面上是有打孔设计的，散热OK；然后看了介绍才发现这些孔另有奇效：这些孔可以刮擦刹车片，把使用过程中那些磨损下来的附着物清洁掉，可以一定程度上让这些摩擦材料沉积；而且孔的计让动盘表面不会再产生水膜，这对多雨地区来说就会全很了。官网上介绍得还是比较详细。当然，还要买与之配对Xtra刹片。

不过Xtra系列目前在Revelia商城里只有前盘，朋友看了看我的车况，觉得先换前盘也是OK的。选完以后看了一下报价，是2780包邮，但不包安装，朋友给我一个友情价200块钱安装全搞定。再打电话问了一4S店，搞完活动，含工时要2600，还是Brembo这级别牌子，只是普通的原厂件。稍微加点钱直接上Brembo，怎么算都划算，真有点心动啊！

果断下单，花了两天，东西就到货了，发顺丰的，点个赞！

不得不说，虽然网上看过许多买家秀了，但是看到实物还是有一些惊艳的，这种质感和运动感看起来又让我的A4L马力值提升了不少啊（doge）。话不多说，迫不及待去换了。

换新的之前自然是先把旧的拆下来。

给大家看一下这副陪了我五万多公里即将退役的刹车盘和刹车片到底是什么样子，看图上磨损情况还是很明显的，而且已经有一些锈蚀的痕迹了。刹车片已经磨薄不少了，一看就是“战损版”。

果然是没有对比就没有伤害啊！

新刹车盘也在师傅熟练的手法下也很快上车了。先不论性能到底如何，光看这颜值我就觉得我又满血复活了。

装刹车片之前，师傅先是检查了一下刹车分泵的回位是否正常；之后又把新刹车片的边角又根据实际情况打磨了一下。从师傅那里了解到这样做是为了与刹车盘进行匹配，让两者更加贴合，这样就不会出现换新的之后刹车时产生音了。

打磨之后刹车片也安装好了，刹车的更新也算是大功告成了。整个更换过程还是很顺利的，而且流程也不是很复杂。

在这里提醒各位，换了新的刹车片之后有一些需要注意的事项。首先就是初段的200-300km属于磨合期，在这段里程内要避免重刹和急刹，上高速时应做好路况的预判，以防有急刹车，影响制动力。再就是更换新刹车片后，刹过程有轻微的异响是正常的，如果经磨合后消失，那么就不用意；但是如异响明显，而且持续时很长，就需要去维修店检查一下。

最后说一下感受和变化，到现在我写这篇帖子的时候，我已经体验了新刹车有几天时间了。它带给我几个明显的感觉就是比我记忆中刚拿到新车时的刹车脚感还要好，而且整个制动行程中反馈都很均匀、更加可控了，不过这个密密的轮辐遮住刹车，不注意看还真不知道这起来素的A4L换刹车了，如既往的低啊！总而言之，个人认为这次更还是值的，接下来就期待它在旅途中表现咯。

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