Allroad开了三年了，虽然整体驾驶感受非常好，但在配置上一直比较朴实无华。想着反正也开了三年了，给自己找点新鲜劲儿吧，大改一下！

 

这次改装项目：ACC、360、抬显、夜视、变道辅助、前后交叉预警、四门开门预警和外后视镜防眩目。

 

本来计划把车放店里就不看了，拆的稀碎看着闹心，结果老板特意把最刺激的一张照片（图3）发我了！好家伙，看完心里各种忐忑，生怕各种异响。

 

改装耗时5天，前3天拆和装，第4天去4S校准ACC，第5天路试。提车那天老板亲自讲解了各个功能的使用，陪我路试了一下是否有异响，果然钱到位了服务就是不一样。

 

来说说这几天使用下来的各个功能吧。

 

ACC：改晚了，真是改晚了！自动跟车和车道引导真的太舒服太省心了，完全解放双脚（双手也可以在安全的路况下解放）。ACC由激光雷达和毫米波雷达组成，还需更换高配ABS泵。设置好最高时速和车距后，可全速自跟车。配合道保持和车道引导，可以一定时间内（大约10秒）实现完全脱脱脚自动驾驶（能自变道）。自从有了ACC车都佛系了，油耗降了2。

 

360：这个不多说了，很普通的配置，奥迪的算法和拼接不错，清晰度和刷新率也还可以。

 

夜视：其实这个在城市没啥用，噱头大于实用。但可以和高清矩阵大灯联动非常棒，当时速高于60公里环境温度低于28℃时，路边如有移动的行人，夜视系统可以触发大灯向行人（脖子以下）闪烁，提醒行人注意来车，非常有意思。

 

抬头显示：很实用，可以显示导航、时速、ACC状态、交通标识和前往岔路环岛等。我没换高配玻璃，所以相机拍出来有些重影，实际肉眼看还好。

 

变道辅助：依靠后杠里面安装的两个毫米波雷达感应后方来车，并在后视镜内壳上提示。雨天和路况复杂的时候很实用，安全性大大提升。

 

前后交叉预警：四个毫米波雷达分别安装在前后杠的四个角，直行和倒车时，如果两侧来车，会先提醒再主动刹车，也是安全性提高的配置，值得装！

 

四门开门预警：依然是依靠后杠的两个毫米波雷达探测后方快速接近的行人或车辆，当有危险时轻拉车门是无法打开的。适合后排经常做人的小伙伴们。

 

后视镜防眩目：这没什么可说的，和内后视镜联动，预防远光狗好使！

 

这次改装我觉得非常满意，所有功能均能完美实现且无一点异响。

 

此处特别感谢【东方天奥】的老汪和江老师，靠谱，高效！

 

字数有限，就写这么多吧，小伙伴们有什么问题，随时留言吧~