楼主 参观奥迪售后,受益良多,解锁A4allroad车漆冻龄秘籍
发表于2019-12-09 18:00:05查看 190回复1浏览 190

很久没有发帖了,最近一段时间也没怎么关注奥迪论坛,一是因为最近有些忙,二是因为最近想换车,一直在各个4S店比价,最后种草了A4allroad,经典车型,大家都懂得,喜欢它的人有一万个理由提车。

这次非常荣幸收到某4S店邀请参加A4allroad的相关活动(爱车大变身),活动内容有参观售后,普及钣金喷漆及贴膜知识,大家都知道的,一般这种活动售前售后联动还是很少见的,之前参加过活动有大工讲解的,但是直接参观后,还真是第一次。作为迪车主、A4allroad准主的,非常感兴,顺也想看奥迪原厂车漆、车膜都是什么样的。

多了不说,直接上图!!!

售前的活动主要就是车主分享故事,来了许多A4allroad车主,有些故事很感人,有些用车小贴士非常有帮助。最重要的是,新认识了很多的朋友,不过我最关注的还是售后的部分,毕竟我的求(好)知(奇)欲(心)使了

现场用螺丝刀把车漆划出痕迹,然后现场讲解。

钣金师傅的讲解让我获益良多。原来不同的地方做钣金修复,修复过后外观一致,里面的说道可不一样。比如我们会经常遇到块钣金部件上只有两处小凹陷的情况,如果按照外小店修理方法,需要用原子灰平这小坑,再喷涂色漆和清漆。但是漆最层的漆层较厚,局部喷涂的话,新油漆干固后会在旧漆面上形成显的痕迹。以只要涉及漆,就要整件全喷。而且漆面用不好,原子灰太厚,时间长了会出现起泡、橘等,甚至爆掉。
但是在迪的后,完全可采用工钣方法进行修复。将凹陷区用工具顶出即可恢复钣金平整。不过这活儿是普人上就能干的,是如何选择撬棍支就是门学问。由奥迪后设比较先进,专用工作灯成为了帮技师查看部件表面平整度硬件障。让奥迪技师能任何度都观察到凹坑变化,进行完美的微调。还有许许多,这里就不一说了,总之,奥迪后有许多车漆冻龄秘籍。

面放组参售后图片

最后是车膜的普及环节

好的车窗膜,要保证安全防爆、高隔热、高清晰、透光、防紫外线等诸多优点,所以千万不要以为车膜不重要,就选便宜的哦~

最后提示大家,如果有安装ETC的话,最好要将前风挡膜撕下一小部分,保证ETC的太阳能电池板充分充能。

好啦,今天就分享到这里,精彩的活动让我受益良多,期待下一次活动。