奥迪Q5作为一款奥迪畅销车，它现在的功率更大且更具运动性了- 新款Audi Q5

让四环的奥迪品牌更上一层楼。较大的技术创新有：ultra quattro 四驱技

术、高效发动机、自适应空气悬架以及各种信息娱乐系统和辅助系统。

棱角分明的车外后视镜装在门肩处，凸显了这款新型奥迪SUV的运动外

观。尽管外形尺寸比前代车型大了一些，但是仅本车的驾驶舱的重量就能

减轻约20 kg，全车的话最多可减轻90kg（具体取决于发动机型号了）。

这个成果的关键，就在于采用新方案来实现轻结构以及采用了智能型材料

混合技术（铝用的多）。

人们一眼就可注意到这款新车结实且具有运动色彩的特性。这款Audi

Q5的正面相对比较扁平，以水平线为主（与单框结构相应）。厚厚的铝

框一直延伸到大灯处，这就更突出地强调了单框式格栅。从侧面看，流

畅的线条使得这款新Audi Q5更具运动特性。车顶轮廓线再加上扁平的栏

杆提前收缩向下了，而窗子下边缘却在马上要到C-柱之前向上拉起。醒

目而下凹的腰线从发动机舱盖与前大灯角接缝处开始，以优雅的弧线伸

向车尾，与尾灯上边缘融合在一起了。明显凸出的车轮拱板强调了

quattro 四驱系统和奥迪血统。车门的下部区域和侧面门槛使用了铝质外

观的装饰件。

该车是在San José Chiapa工厂生产的（墨西哥）

这款新Audi Q5是在新建的位于墨西哥的San José Chiapa工厂下线的。该

厂是奥迪公司最先进的生产厂，占地面积460公顷，海拔约2400米，是奥

迪所有生产厂中海拔最高的了。该厂举墨西哥城以东约200公里，年生产

能力150.000 辆。

墨西哥奥迪公司采用智能物流系统，可实现灵活的生产和供应链。

San José Chiapa 工厂是大众集团中第一家把这项新技术用于整个材料流

程和集装箱流程的。该厂是按照奥迪标准建造的，当然也符合耐用性和环

保方面的需要了。