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当RS3卷起来的时候，我脑子里立刻冒出两个词：“好斗”和“质量”。粗野的前格栅(它隐现在更宽的前挡泥板内)看上去像是能咬掉一条鳄鱼-而且它与“MatteAlu-optical”刷金属装饰(侧镜也能得到Alu处理)搭配得漂亮。19英寸，钛-完成合金轮佩带倍耐力P零PZ4夏季性轮胎(1，450元的力包一部)凸起在车外壳。可选加泰罗尼亚金属漆(575美元)毫疑问地宣称：“别着我路，子。”
“量”分是显而易见的，RS3的精磨练外线，但它正突出的时候，你上。少有车制商可与奥迪在驾舱的丽竞争，和RS 3是没有什么同。每样东看起来都很干净，巧妙的代，巧的作。带有换档桨的辐方向盘被裹在种柔软的绒状材料中；控制台换档旋钮采用Alcantara柄。S运动椅修剪丰富纳帕和钻图案缝制。轮和控制台装的控制是巧妙的布局和直观的使用。就在你前(至少在的测试车里)是奥迪宏伟虚拟驾驶舱(3，900元技术包的部分)。您对车辆息的择可光荣12.3英高分辨率显示器上使用。如果你愿意的话，你可以拨一张谷歌卫地图，显示你的导航路径，就在你的虚拟速度和塔赫之间
它的紧凑，使RS3到紧张和灵活，甚至在你已经按启动按钮。可见度极好周围，控制在很易达到，没有太多多余车身从司机座位上观看。这辆，你得出来，会像个半后卫一样开快。缺是：后排座几乎没有足够大的空间来纳全尺寸的成年人。如果你把成年人放回去，那就少走一趟，否则他们会始抱怨的。
任何和你一起骑的人都应该称自己是幸运的-RS 3是一性能兽。压在油上，划桨换档通过7速双合器变速箱，你将短短3.5秒内达到每小时60英里。准的Quattro系统意味着没有旋转，没有戏剧性-只一个爆炸性加速。选择DynamicPlus软件包(4800美元)，奥迪甚至会将电子限速从每时155英里提高到174英里(你还会得到款固的RS运动架-而不是准的自适应磁力刹-和陶瓷动器)。我没有这两种相比较，但我很乐意打赌RS3会吞噬a。宝马M2可能还有一辆奔驰-AMG CLA 45也这款迪在度方很容成为流的佼佼者之一。#迪RS 7#
