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奥迪TTS,本身圆润的车身就已经足够可爱,姿态改装工程师“潘老师”,为这台车更换了airlift3h空气避震套件,使得这台“大鼠标”可以实现高低升降,再加上这套Work L1 3P三片锻造轮毂,定制底倾角套件,让前后角达到了惊人的13度,夸张的驶姿态,让这台车在无数汽车活动中摘金无数,简直是无懈可击。
港车北上的TTS,升级RSS绞牙避震
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