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发表于2024-01-18 17:05:09查看 281回复0浏览 281

20多万被下意识忽略的车,极狐阿尔法T一些小优点画

1这是一台内在实力比外在颜值更加优秀的车,开着着实给了我很大的惊喜,颠覆了我以往对于北汽新能源车型的认知。

坐进去的第一刻,握上方向盘,挂. 上D挡轻轻挪出车位时,我就觉得这台车很好开,转向连接感,顺滑程度都做的不错,轻盈而又有一定质

3整体内饰看着很精致,空调出风口也是电调的,三块大屏幕的清晰度也不错,且前排座椅包裹感很好,厚实有. -定的支撑性。

4舒适模式下,开着很舒服,基本跟燃油车的感觉一样,不像某些新能源品牌,即便把动能回收调整到最小,也会有一顿一顿的减速感,这方面值得给一个好评。

后排头部、腿部空间表现不错,家用绝对够用,坐着也挺舒服的。

6我开的这台是顶配版本,四驱双电机,破百只需要4.6s,开着挺爽的,它可以舒舒服服承载着全家人度过一一个悠闲的假日,也可以偶尔自己一个人的时候激情一把,它,绝对不会在你需要它的时候,在动力方面拖你的后

电车最为重要的安全,我觉得极狐这个品牌做得挺好的,尤其是的碰撞测试,实践出真知。

--点驾驶体验百

我这次开的这台极狐阿尔法T是顶配版双电机四驱的,NEDC续航600KM,435马力,720牛米,就实际驾驶体验来说,我觉得表现很好,处于同级别车型中的第一梯队。在舒适模式下,油门踏板的比例感很好,整体加速力道循序进,且动能回收很轻微,基本上受不出来,很容掌控,平时建议这个模行驶,如果里有燃油车型的话,不需要适应直