楼主
很多 但是老车主三年后八折回购这一波 明显我站凯迪拉克！
告别老atsl 告别轿车 进入纯电suv平台 确实我看到有很多不同 随便说几句供参考
1.试驾几次发现atsl换傲歌 基本无缝衔接 除了怀挡稍微适应下 傲歌真很好开 很容易就上手了 以前一直觉得凯迪的suv稳如老狗 现在觉得傲歌多了几分atsl这种轿车的轻盈感
2.以前坐atsl的少不了抱怨空间，起步推背感也会让乘客略不爽。现在年岁渐长 开始喜欢上傲歌这种从容感 虽然提速也不慢 但不会有atsl年轻毛头小伙的那种“冲”
3.电车傲歌隔音确实更好。atsl四门前后都是双层夹胶玻璃 隔音效果已经相当不错 但是双层玻璃用在傲歌上 效果更牛 没有ltg的咆哮少了点感觉 但没有发动机参与 整体多了很多惬意与安闲 安安静静的丝滑
4.bose和akg 调教的都不错虽然个人更喜欢bose一点点 降噪耳机🎧都是bose的 但akg配的是大屏幕和新款内饰 沉浸式的音乐舱比atsl时代还是提升明显 。最近歌手很热 我站叶赫那拉 还有期待莫文蔚加入 。歌里她俩是我菜
5.大天幕带遮阳帘 对比atsl小天窗 不说了 确实是时代的差异
6.门把手上我更喜欢atsl的传统风格 傲歌这一点可能需要适应下
7.细节上 atsl的仪表板 门板都有缝线的皮质包裹 老钱风；傲歌则是各种蒙德里安点线 撞色设计 很有艺术气质的豪华感。虽然我爱极了atsl cue屏幕后面的隐藏空间 但傲歌的空间利用确实更实用
8.设计 atsl和短轴ats至今颜值还很能打！傲歌则代表了下一代凯迪拉克的设计 两者之间看似不同 却都有辨识度超级高的直列式车灯 日行灯和尾灯 一眼凯迪
9.上海补贴一万 凯迪拉克老车主补贴一万 加上八折回购 傲歌确实是当下atsl/ats 升级的好选择 难怪不少老车主直接上傲歌了
