1998年，日本国内被称为Altezza的雷克萨斯IS200诞生。该车由Katayama先生负责开发，这位曾经在欧洲丰田赛车部门负责丰田的WRC和勒芒项目数年的Katayama还曾经是AE86和Supra车型开发的主要负责人。看了他的职业生涯简介相信你一定能猜到他心中的IS200大概是怎么个定位。没错，有别于传统意义上的日本豪华车，IS200的开发一开始就打上了性能的烙印。于是，短轴距、前置后驱、直六引擎成为了IS的基本特征。