在乘坐舒适性方面,BEIJING-X5在设计上充分考虑了人体工程学,其展翼式座椅直接对标奔驰GLC,坐垫长度更长,能够更好地承托膝盖下部;且靠近车门的坐垫更柔软,舒适度一流,即使长时间乘坐也不会太累。而长安CS55的座椅研发人员也展过轮测试,对骨架、簧等进行调整,乘舒适在同级别中同样处主流。但值得一提是,BEIJING-X5还配置了主驾驶座椅加热,即使冬天能感到温暖的关怀,暖暖的很贴心。而长安CS55虽然有配置座椅加热,却只能顶配型看到,自炫动型版本并没有置,稍微有些遗憾。