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发表于2023-10-23 03:50:37查看 1435回复0浏览 1435

转眼已10月,我的电动汽车已买了2年,这辆车是我的第一辆电动汽车:长安奔奔estar,续航301公里,购车价38800元(原价39800元,补贴1000元)。三年前,在决定上下班用走路方式来锻炼身体后,我毅然把平时代步丰田卖了,老天爷似跟开玩笑,结不到年,位因拆迁搬得较远郊区。我内心深处,绝对承认卖掉丰车的战略错误,于眼睛转,决定买辆电汽车。据说在单办公地点是临时场,二年后会搬回市,我就想着一辆较便宜电动车,年后再卖掉,可以使损失降到最。于奔奔estar进了我眼帘。说实我是看好动汽的,只是我没开过动汽,想尝试一而已。我的位同曾经租了一辆小电汽车上班,坐过回,在副驾,座硬邦邦的,就像坐二轮动汽上一样。而且她的那辆车续航只有120公里,一不心就没电 ,有次,同事忘关车,结第二天一点也没,只叫保险公司来拖车。除此之外,了电车后,自家车位不能充电桩是个问题。但考虑到无论怎样也比骑二电瓶好,遮风雨呢,所以还是兴冲冲地打电话到4S店咨询,虽然是廉的车子,对方销售员居然很热心,马上说他晚上充电,第二天把车开来,给我试驾。那销售跟不在同一个,来去接近60公里的路程,这么热心,着实动了,当时就想,车子宜,人家这么热心,到时将就买吧。第二天销售如期而来,我的同事闻而来,都要试坐。小的子,满了5人,其中有个是175上的子,但坐着怎么拥挤,起来一点费劲,正值盛夏,空调居然打得冰冰冷,而且在上跟我丰田感觉不多,根本没有硬邦邦的觉!同事都说好,廉物。只销售说车子要等1月才提车,而且颜色只白色,如果要加装充,时间更久。我与供电局联系下,确定我车位装充桩后,就决不要充,直接下付订订购。10天后,销售然打来电话,给我道喜,说车子前到,可去提了。是我就有了的第辆电汽车。