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发表于2024-04-29 14:00:01回复0浏览 61
从三叉星到电动先锋：奔驰的蜕变之旅
自1886年卡尔·本茨发明汽车，到1926年奔驰与戴姆勒的史诗合并，梅赛德斯-奔驰汽车开启了其传奇般的发展历程。最初的三叉星标志，不仅象征着向海陆空三个方向的发展，也预示着品牌将为车主带来好运。随着时的推移，三叉星标志逐渐化为们今天所熟知的圆形图案，而麦穗和月桂枝的加入，更是赋予了奔深深文化底蕴。
在技术创新方面，奔驰始终走在行业的前列。从主动安全系统到智能驾驶辅助系统，奔驰不断推动汽车科技的进步。2023年，奔驰全球销量达到了204.38万辆，其中中国市场贡献了近76.5万辆的交付量。在新能源车方，奔EQS等车型的推出，预示着品在电化道上的坚定步伐。
奔驰的产品线涵盖了A级到S级等多个轿车系列，以及G级、GLC级等多款SUV。而AMG高性能车型，如AMG GT和AMG C63，更是将奔驰的运动基因发挥到极致。在电动车领域，EQA、EQB、EQC等车型的上，展了奔在电化转型中的新成。
尽管如此,梅赛德斯-奔驰多款国产战略车型仍保持稳健增长态势,一季度国产纯电车型交付同比超翻番,国产C级车交付同比增长近50%,国产GLC SUV交付同比增长超20%。此外,全新长轴距E级车自2023年12月上市交付以来持续收获市场积极反馈。
在高端豪华产品方面,以豪华旗舰车型S级轿车为代表的高端豪华车型继续领跑细分市场;梅赛德斯-奔驰品牌则以稳健势头,持续成为100万级及150万级以上豪华汽车市场的客户首选品牌。
包括梅赛德斯-奔驰G 500璀璨传奇特别版、梅赛德斯-奔驰G500典藏版、新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV、全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车在内的多款重磅车型自一季度相继上市后,持续获得客户青睐。
