楼主
买一辆车对于大多数人来说是一笔不小的支出，所以就斟酌、谨慎。今天不聊功能、外观这些，仅仅从市场发展的角度谈谈目前新能源几个主要品牌的价格趋势。
大致分为三类：纯电、混动、增程，像特斯拉、蔚来、小鹏、极氪属于纯电车企，比亚迪有纯电也有混动，理想、问界就是增程的代表车企。
一、特斯拉：主销车型3和y，性价比高，前期看着三电和自动驾驶的技术优势，卖了很多，但现阶段来看，品牌力和知名度已经树立起来了，大幅降价的可能性不大，并且改款上市有可能迎来小涨，品牌力和知名度是特斯拉现的“护城河”
二、小鹏：想用G9冲击高端市场结果没搞成，颓了一阵子，现在靠着G6算是重新敢了上来，G6几乎在当前的价位里把能给的都给到位了，再搭上小鹏的智驾水平和800v平台，目前竞争优势很大，不会有降价的可能，智驾技术和800V高压平台算是小鹏目前“护城河”
三、蔚来：在几个品牌里售价是最贵的，主销车型es6、es8、et5t销量都还可以，应该是唯一一家在高端品牌里站住了脚的纯电车企，在当前的市场来看不容易，我认为蔚来的护城河有两个：其一是“换电补能”、其是品定位，后续降价的可能性大，20～30万车型会在子品牌阿尔卑斯，主品蔚来持豪华的定。
四、极氪：目前在售的就两款车型001和009，也都是纯电车型，001打的是差异化竞争，便驾驶、运动取向，个人觉得001价格变化不大，009有降价趋势，极氪的护城河来自背后吉利集团深厚的造车底蕴。
五、理想汽车和问界：目前理想和问界的车型都可以算是油车，抢的也是油车的市场份额，配合互联网造车的思维，目前理想的销量很不错，可以说是很好地抓住了一波市场竞品的空档期，但是随着问界的部分竞品的上市，会形成两方互相竞争的情况，问的优势是价格和华为智驾加持，理想要不要跟着打格战呢？从前的况来，似乎已经始有降价的质举措了，问界的护城河如果说“华为”，那理想护城河真得好找找了。
新能源汽车未来的发展方向一定是纯电，目前还处在一个过渡阶段，有些人敢于尝鲜买纯电汽车，用起来发现也没有所谓的里程焦虑，更何况还有换电，你能想象5分钟就能获得一辆满满电量🔋的车吗
