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大家期待的比亚迪皮卡shark终于上市了，搭载和方程豹豹5类似的DM-O插混系统，5.7秒破百，综合油耗百公里7.5升，综合续航1200公里，自带将近30度电，同时还搭载了6千瓦对外放电和20千瓦原地补电技术，把户外环境下对能的应用开到了极致。
对于户外和露营爱好者来说，比亚迪shark几乎就是梦中神车了，只可惜，这款车目前并没有在国内上市，它的首发上市地点选在了遥远的墨西哥，售价折合人民币41.6万元起。
对于比亚迪这样一个中国品牌来说，这还是第一次把新车首发上市地点放在国外，此举也引起了网络上的很多疑问，结合之前方程豹豹5的种种遭遇，许多网友猜测比亚迪是不是被国内某友商搞怕了，为了避免再遭其毒手所以才把首款卡的上市地放在墨西哥。其嘛，虽然我们也不除有部分这种因在里，但过小编的查证，比亚迪shark没有国内发上的主要原因其实是下两：一比亚迪暂未获得国市场皮卡生产资，早去年10月就有网友爆料比亚迪申请皮生产质被了，具体原因未知。二是墨西哥虽然平时听起来没什么存在，实际上却继东亚之后全球企的宠，金融机及劳动力成本等因素影响，欧汽车产能正逐步向墨西哥转移，如今的墨西哥但是全球第大汽生产国，同时还是全球第大汽零部件生产国。伴随着比亚迪皮的上，比亚迪在墨西哥工厂在紧锣密鼓地筹备，据比亚迪官方透露，今年年底就会式确并公布墨西哥的建计划。
算上之前在美国和巴西的工厂，比亚迪即将实现对整个美洲大陆从北到南的全覆盖。
看到这里，相信大家已经明白比亚迪的战略意图了，这是真正的志存高远，已经把目光放在了海外，所以大家就不要再纠结国内某友商了，比亚迪官方早就说过：阻挡别人的路,不会让自己行得更远。友商的小动作阻挡不了比亚迪前进步伐，比亚迪更不会因为这些小作而变自己的步伐。
