楼主 高端大7座全境SUV雪佛兰开拓者动力和底盘系统详解
雪佛兰全新旗舰SUV——雪佛兰开拓者于今日公布动力及底盘系统。凭借前沿的驱动科技和扎实的底盘系统，高端大7座全境SUV雪佛兰开拓者将以越级实力，满足国内消费者对纯正美式SUV的实力期待。雪佛兰开拓者基通用车全球中大型豪华SUV平台打，全标配2.0T智能变缸涡发动机与9HYDRAMATIC®自一体变速组成黄金力组合，采全框高强轻量前后副车架及媲豪华水准五连杆后独立悬挂底盘架构，兼顾适与性能的驾控品质，足社会新中产全场用车需求的同时，为他们供极乐趣纯正式SUV驾控体验。
March 10, 2020 Today, SAIC-GM Chevrolet released propulsion and chassis information of the upcoming CHEVROLET BLAZER. Based on GM’s midsize and large luxury SUV platform, the new car equipped with GM’s Ecotec 2.0T engine, pairing with an advanced 9-speed automatic transmission. And Chevrolet Blazer featured a peerless five-link independent rear suspension, which contributes to the fun drive and comfortable riding experience. Read More
全系标配2.0T+9AT超强动力 采用全球中大型豪华SUV底盘架构
高端大7座全境SUV雪佛兰开拓者动力和底盘系统详解
2020年3月10日 继外观、内饰相继公布之后，雪佛兰全新旗舰SUV——雪佛兰开拓者于今日公布动力及底盘系统。凭借前沿的驱动科技和扎实的底盘系统，高端大7座全境SUV雪佛兰开拓者将以越级实力，满足国内消者对纯正美SUV的实力期待。
雪佛兰开拓者基于通用汽车全球中大型豪华SUV平台打造，全系标配2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成的黄金动力组合，采用全框式高强度轻量化前后副车架以及媲美豪华车水准五连杆后独立悬挂底盘架构，兼顾适与性能的端驾控品质，满足会新产全场景用需求同时，为他们提供极富乐的纯美式SUV驾控体验。
全球新一代驱动系统2.0T+9AT：智能变缸科技加持 兼顾动力与能耗
作为雪佛兰SUV家族的旗舰车型，雪佛兰开拓者全系标配通用汽车全球新一代驱动系统，采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，兼具强悍的动力性能与高效的燃油经济性，并一步到位满足“国六b”排放标准。
雪佛兰开拓者搭载的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机采用Tripower三段式智能变缸科技，可以根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、缸畅行三种工作模式间平顺切换。同时，该款动机还采用35MPa压燃直喷技、ATM能热管理系、DVVT可变门正时系统和无级可变排机油泵等多项同级领先的动机技术，提供功率、高扭矩的强动力同时，带来超的油表现。基于用汽全球优势资与智科技加持，雪佛兰开拓最大额定功达174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的泛转区间能持续输出350N·m大扭矩，充满足广大消者对大型SUV悍性的需求。
与2.0T发动机匹配的9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，是通用汽车新一代驱动系统中的一款明星变速箱，包含60余项专利技术，拥有更宽速比范围与更细挡位分布，具备换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的点。其换挡时机更为精确，95km/h即可切入9，加轻松快，并能带来更经的油表现。外加车全标配Start&Stop自调节智能停功，令公里综合油低至7.4L。
值得一提的是，雪佛兰开拓者全系可享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里超长原厂质保，全面提升用车体验。
全球中大型豪华SUV车身架构：全框式高强度轻量化副车架+同级最强五连杆后独立悬架
诞生于通用汽车全球中大型豪华SUV平台的雪佛兰开拓者天生拥有一副好骨架，前后副车架均采用全框式高强度轻量化设计，提升隔振性和舒适性的同时，带来更优异安全性能。
雪佛兰开拓者前悬采用麦弗逊独立悬挂，特别运用三通道设计的减振器上端支撑结构，能将弹簧、活塞杆和缓冲块的载荷独立传递至车身，极大地提升了零件的耐久性。同时雪佛兰开拓者在悬架控制臂与副车架间以液压衬套连接，相比传统橡衬套具有更优异的减振效，带来更舒的驾感受。后悬采用同级罕见五连杆独立挂，该悬架结构多见于豪华品牌运动车型，能赋予车辆更大性能校空，带来更优的操控性、适性和静音表现。球头连杆计能对车轮运动轨迹进更好地控制，保证辆在各种工况下两车轮始终与面保持最适宜的接。同时，连杆衬套和副车架衬套两级隔振结构设计有效缓解从面传递进车的振，进步提乘坐适性。当车满载时，这套后悬统的辅助弹簧和减振器的计在优化驾性能同时，更为第三排客带来舒适乘坐体验。
作为一款高端大7座全境SUV，雪佛兰开拓者以强悍高效的性能、精准稳健的操控和舒适从容的乘坐感受，不仅完美彰显雪佛兰品牌在SUV领域的深厚实力，更为奋斗不止的社会中坚群体提供媲美豪华品牌的高品质驾乘体验。
