楼主 元plus预测性紧急制动不好用?
发表于2022-07-13 01:44:06查看 306回复1浏览 306

大家好,我是小z,今天先来讲个故事。然后谈谈预测性紧急制动的问题。

当时是在高架桥进桥口的位置,一辆电动车突然窜了出来,速度非常快,我完全没有反应过来,车直接就急刹了。幸好没刹停,要不然肯定会追尾。时一冷汗就出来,现想想还是后怕。多亏预测性紧急动起作用了,要不然肯定会撞上。

时是高架桥进桥的位置,一辆电动突然窜了出来,速非常,我完全没有反应来,直接就急刹。幸没刹停,要然肯会追。当时一阵冷汗就出来了,现在想想还后怕。多亏测性急制起作了,要不然肯定会撞上。

那么紧急动到底好不用,们来讨论一

一 测性急制开启方法
主页面左下角车标志进入媒体——Dipilot置界——主动安全——启或关闭预性碰撞报警和自动急制功能。车辆动时,系统默认为启状态。大可以检查一是否开启。

左下角汽车标志

进入预测性紧急制动

为什么刚才那个故事可以开启紧急制动,但是我之前吐槽很多次的时候却不自动开启呢?是真的因为这个功能不好用嘛?其实准确说是局限性,因为局限性问题,所以只有在特定环境下才好用。

二 功能局限性

场景1:为什么有的时候人突然窜出,但是辆并没有急刹车呢?
原因:在某些环境中探有可受到影响或发生延迟,如目标雷达射截积过( 可能是人、自车、轮车、四轮车、动自车或摩托)时,系统将有无法确认与前方目标距的风险,这会导致对该类辆反应延迟或无法应的况。

2:为什么雨天这个功不太用呢?
原因:预性紧急制动统可会受影响或起作。下雨、下、有雾或水花极大,存在眩光,阳直射或照条件异极。传器脏污、起雾、损坏或被遮挡。达由受到其他雷达源干扰而故障,例如多层停车场强大雷达射。

3:为什么起步时候窜出电瓶车,没有急刹车呢?
原因:自动紧急制动统在驶速大于4km/h时才可激活,该统并能保证任何工况都够准确触发,请小心驾驶。

场景4:为什么我没有系安全带,这个功也不用呢?
原因:预性紧急制动统仅车门关闭、好安全带的况下介入,注意,下情况均会致预性紧急制动统不起作用。车门未关好或行驶打开门。未系安全带或驶中解开安全带。驾驶员深踩制踏板。驾驶员猛踩门。驾驶员行驶程中频繁切换油门板和刹车踏板。

注意:行车册和机有点是一致,不知道是是比亚迪写错了,机说是10km/h起作用,车手册说的4km/h起作用。这点够严谨。

车机写的是大于10km/h

行车手册写的是大于4km/h

三 一个问题的探讨
我看行车手册说最多减少45km/h的速度,什么意思呢?我当然在高架桥上没有刹停,是因为车速在60-70km/h,减少了45km/h,所以没有刹停?还是因为系统比较智能,不会刹停,为防止尾?知道大约刹停少速?这行车册没有给出答案。家可讨论下。

总结:大家知道预测性紧急制动为什么一会好用一会不好用了吗?其实就是因为它的局限性,所以还是要靠自己,虽然现在科技改变生活,但是方向盘和刹车还是在自己手中和脚下,一定要集中注意力,谨慎驾驶。