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可以说2023年,就是依靠俄罗斯市场拯救了中国自主品牌的燃油车。 奇瑞汽车56%的出口销量在独联体 长城汽车56%的出口销量在独联体 吉利汽车62%的出口销量在独联体 长安汽车57%的出口销量在独联体 如果没有俄罗斯市场,2023年很多国上车企财报将会变得非常看。 这里只有两个例,一是上,第2个是比亚迪,他们出口的销量分布相对均衡。
长城汽车在2024年北京车展上展示了其五
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