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发表于2024-04-29 21:27:36查看 383回复1浏览 383

一台车发动机再好,底盘再好,但是没有一个好的变速箱,那也白扯,

 

入手一台车的时候,尽量避开CVT变速箱好吗?

比如说现在所能买到的大部分日系新车,除了马自达之外,基本上90%以上的车型都搭载了CVT变速箱

 

就看20万左右,20万以下的,经济实用的这些家用代步车,B级车也好,A级车也好,还有中型SUV,基本上都用CVT,而且还是CVT当中的钢带CVT!

 

比如说日产还有本田,它用的CVT是纯钢带的。很多钢带的CVT踩狠了都踩断了,压根儿就没有一个好的行驶质感!

CVT只不过就是带来平顺安静的感觉,然后燃油经济性好,其他没有优点了。

 

但是,很多人为了省油去买一台20万左右落地的一台新车,B级车,你觉得你20万都能消费得起,你还省油?你想过一个问题没有?

 

比如说同样是2.5 8AT的凯美瑞和2.0自然吸气的凯美瑞,一个是8AT 一个是CVT啊!它俩同样一年开1万公里,总共一年行驶下来的油耗,我感觉1000块钱的差距都多说了吧。

 

所以说变速箱能买at不买双离合,能买双离合,就不要去碰那廉价的破烂CVT,尤其现在花十几万甚至20万,还有甚至有人花30多万去买一个CVT变速箱的车,你说疲惫不疲惫?

还有些日系车国外版本用的是AT变速箱,到咱们国内就用便宜的破烂CVT,小日子区别对待,把咱们当人了吗?

 

二三十万,都是辛辛苦苦挣的,可千万别买破烂啊家人们!

 

今天讲CVT,明天讲双离合,点赞关注,不见不散!