楼主 性能野兽，保时捷卡宴混动车型
发表于2019-11-15 15:23:25回复0浏览 90
保时捷将在其卡宴系列中推出一款全新的顶级车型卡宴Turbo S E-Hybri，拥有670马力，它将于2020年第一季度推出，配备了卡宴的标准车身。
新车型的动力系统与保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid中的插电混动系统相同，均由4.0升双涡轮增压V8发动机与一台永磁同步电机组成，而与之匹配的是一套8速手自一体变速箱，并且配备了全轮驱动系。
该系统最大输出功率为680马力，峰值扭矩为900牛米，百公里加速时间仅为3.6秒，最高时速可达295公里 /小时。其搭载的14.1千瓦时的车载电池可以提供一个较短的纯电续航里程，大约为22公里左右。
保时捷卡宴 Turbo S E-Hybrid提供了多种驾驶模式，在电动模式下可以最大限度的提高效率，但是当需要更高的动力介入时，系统便会切换到混动模式，此时发动机便会启动。
另外还有两种性能模式，运动模式以及运动升级版，这两种模式下发动机和电机都将始终工作。
在运动模式下，发动机产生的动力会被转移给蓄电池充电，以保持最低的电量水平。而在运动增强模式下，发动机将有部分能量快速为电池充电，以最大程度的保证整个路程中的性能。
在充电方面，若使用充电功率为7.2kW的慢充桩为车辆补电，从0充满电大约需要2.4h；如果使用家用220V充电线充电的话，则需要约6h才能将电池充满。在充电时，车主可通过手机App查看车辆的实时充电状态。
作为卡宴系列的顶级车型，新款车型中所有的配件都是最好的，包括碳陶瓷制动盘、带可调阻尼的空气悬架、主动防侧倾系统等等。不过运动型排气系统和后轮转向系统为选配。
