保时捷也开始大力发展高性能大型纯电SUV，而这辆新车在最近已经曝光了测试谍照。保时捷内部的代号称作是K1，基于SSP平台进行打造，按照保时捷的说法，它的定位是要高于卡宴的。卡宴的定位是中大型SUV，也大众旗下同平台的型当仅次兰博基尼Urus车型，最大缺点就是没有第3座椅，而新则在空间方有了极大的升，可以在尾布置第3座椅。

从目前的测试谍照来看，新车的外观实在称不上好看，保时捷的所有车型都有一种潇洒流畅的感觉，即便是保时捷卡宴也不会显得很臃肿，但这辆新车或许是因为造型以及车身长度的原因，车尾看起来过于臃肿。但新车K1为了兼顾第3排的部空，车并没有采用滑幅很明显的设计，所论颜它有可能是时捷目前最的一辆。

具体的尺寸和内饰目前还没有曝光，只能进行一定的猜测，目测它的长度应该会超过5.2米，也就是要比保时捷卡宴长了20多公分。动力方面新车会使用800伏平台，动力电池的容量将会达到100度，预计的续航能力会700公里上下。驱系是双机结构，最功率应该会700马力上下。或许以时捷电车眼光来还算不错，但是论是800伏平台还是100度电池组还是电机驱版，在国内的电动面前基本上都是不一提，很30左右车型都有700多力的力输出，电池超过100比比皆是。而保时居然还表示这辆新要到2027年才上市，就是三年之后才上市，目前国内新源车迭代水平来，恐怕这辆车大概率是辆出生即落后的车型，也只能和合资品以及国外品的纯车相比。保时捷给力呀，当年918惊为天人，还是希望这个品牌能够在纯车领也能带给人们想象，也多和国的一供应合作，继续书写保时捷的传奇。

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