刚拿到车的时候，外观第一印象比较像某款车，整体设计简约大气,符合大众审美，加上尾部贯穿灯带，说说我的感受： 1、打开主驾门，座椅自动调节前后空间； 2、有氛围灯，人机交互还挺流畅，至少我呼叫小零2~3指令都能及时完成； 3、后视的调节集成方向上，可以用滚轮控； 4、前调整到膝盖留有3的空，后还有两拳多膝部空间，空间方还是可以； 5、动用onebox，这西有优势也有劣势，优势硬软件集成高，但是L3以上冗余需要合RBU； 6、开机，空荡荡的机舱，歹糊装饰板； 7、车气味有点大，容易晕； 8、方向盘起来有一种比较粗糙的感觉，不够细腻； 9、打开顶天窗遮阳帘的摩擦声响； 10、方向盘动调节，中轴，括地毯廉价明显； 11、前架麦逊，后悬架连杆，根据杆系的布置及减上支座的结构(topmount)，基本可以猜C10是基大众MEB ID列开，鉴成本压力，摆臂、杆系全采用钣金+冲压+焊接的策略，并且前后转向节也是了铸，但前减上支座偏用铝骨架； 12、不能接受是转弯回能力，一次进园，一次进地库，打完方向后，撒手，度10km/h，方向盘悠悠回正，我顺多带点油，还慢悠悠，关键是此程车并没有回到走直线趋势，不干的话直接偏向一侧，用行业术语就是转向残留大(残留角义的速下开方向盘，特定回正周期时间方向盘置距零位的度值，车速10km/h回正周期为2s，20km/h回周期1.5s)，主动回标定问题(供回力，使方向主动回正)，这个问题我来回试好几次，为验证到底能回正到么程，MD差点撞地库柱子上； 13、可思议的是竟然用邓禄普这款主打静音和节的e. SPORT MAXX； 总的来说零跑C10颜值在，价格优势有比较显，只要不出现拉胯的质问题，在10到15这个场区有一竞争力！