楼主 试驾CS75PLUS，一辆容易让人冲动消费的长安汽车
最近一年多的时间里，很多消费者发现国产suv的崛起已经足以威胁合资车的地位。曾经只能在10万左右suv市场挣扎的自主品牌，如今已经凭借出色的产品力优势成功跻身15万级suv市场。而在其中，长安CS75PLUS显然表现佳的那一款。要知道从2019年上至今，这款长安汽的累积销量已经突破20辆。甚至有友表示，如不是哈弗H6多年来积攒来的人气，军宝可能早就换人了。那么，这辆长汽车到底表如何呢？接来不妨试驾次，毕竟自己的感才是真实。
关于长安CS75PLUS的外观其实不用说太多，高度还原概念车“御岳”设计理念的CS75PLUS在刚上市的时候就多次引起围观。即便是今天在路上看到长安CS75PLUS，很多人还是会被这辆长安汽车的造型设计所深深吸引。毫不夸张地说，这辆长安车可说是拉开了概念车产化序幕。
如今汽车市场上的很多产品也是在模仿长安汽车的思路，但是不可否认的是，很多友商的产品有些用力过猛，相比之下，还是长安CS75PLUS更符合时下年轻消费者的审美。至于这次年度改款，其实新款长安CS75PLUS的计并没有明显变化，更多是对低配型的升。然，即便是如此，采用了类纺锤形大嘴、粗犷保险、巨的侧进气格、红装饰的长CS75PLUS旧比场上其他产品更讨喜。
如果说长安CS75PLUS的外观让你有冲动消费者想法，那么这款长安汽车的内饰则让你恨不得直接可以把车开走。在内饰部分，长安CS75PLUS采用了大量软性材质包裹，面积号称超过80%，视觉效果是相当豪华，而且腻做工，高档NAPPA纹材触感极佳，结合沉浸式三屏设计的科技感，容易让人迷失自我，总觉得自己在一辆2、30万合资suv上。而且当感过这长安车的主被动全配置，以及智能驾驶辅系统之后，你会明白什么叫做超的设计理念，以及前的技。
至于空间不用多说，宽敞、舒适已经足以说明问题，真正让很多消费者按捺不住购车欲望的还是这款车的动力系统。目前长安CS75PLUS有1.5T和2.0T车型可选，其中1.5T长安CS75PLUS采用的是蓝鲸1.5T高压直喷发机+爱信6AT变器经典动力组合，而2.0T车型则搭了蓝鲸2.0T高压直喷动机+爱信AT变器黄动力组合。
前者主打澎湃动力与家用舒适性，而后者则充分满足不同消费者的驾控需求。尤其是两款车还采用了不同的底盘调校方式，可见长安汽车的实力与野望。总体来说，不论你是追求家用舒适性还是澎湃动力，这款长安汽车都能够充满足你的需求，尤其是结合价格来看，择长CS75PLUS就无可厚非，你觉得呢？
