大家好，我是一名零售行业的销售经理，说实话从普通的销售员慢慢干到销售经理的位子确实很不容易。我最初进这个行业就是从普通销售员做起的，那还要追溯的五年前，当时一天跑十几家门店的客户，非常辛苦，经常电瓶车到没，然后推着回去。在这两年通自己努力，手里终于有一些积蓄，这才买一台长安CS75，主要为工作需要。

准确地来讲现在手里这台CS75是去年年底一个朋友陪我去选的。当时就是觉得空间大，外观也挺霸气漂亮的，朋友也劝我花二十多万买个合资车没啥用，就是个商标而已，国产车已经不是当年的国产车。

就看外观设计就已经不输合资SUV了。

内饰也没想象中的那么糙，新车提回来难免有些气味，但能接受，多通通风就好了，内饰风格还挺运动的，有很多缝线设计。

车里的空间很大，就如我所想的那样，我身高175，体重68KG，对我来说驾驶位非常宽松。后排前后左右的距离也挺宽松的，我爸妈和家人都说坐在车子里很宽敞，一点都不挤。

SUV比轿车最有有优势的地方之一，就是后备箱空间了，就算B级车后备箱的高度还是有限的。而CS75作为SUV有高度优势，后备箱也能放下比较高的大件物品，实用性高。

不过这车还是有些可圈可点的地方，有些地方不得不来吐槽一下，对这个大屏以及车机系统有些不满意。第一个系统没有语控功能，第二个这个所谓的悬浮屏操作起来还不如朋友荣威RX5的屏幕顺手。

朋友的RX5是互联系统，有些功能方面还是比75的车机系统要先进的。还有一些诸如智能避堵、美食地图等专门针对用车的实用功能。

这车的动力还不错，就是起步略肉，不过还在可接受范围内，市内路段平均车速都超不过40码，所以也基本感受不到推背感，高速上120以下提速还不错，再提速可以动力会略显不足。但高速限速也才120，没必要超速违规则去开，全第。

至于油耗方面，市内综合路况，堵车的情况下要超十来个油了，就算不堵车也要9个多，不算省油，不过高速情况下油耗会低不少。

总体来说CS75的性价比还不错，虽然从目前的价格上来看并没有荣威RX5三十亿红包优惠来得美好，不过车子整体的表现还是可以的吧。