楼主 自己动手修复空调出风口拨片
发表于2021-07-13 11:07:21查看 756回复6浏览 756

#汽车生活#周末开车去亲戚家,上车后比较热,开大空调,在调节中间右侧出风口时,拨片直接掉了。
出风口拨片损坏听过几个车友说过,没想到轮到自己了。
上网搜了一下,某宝上有两种拨片,个是良版,一个原车的。如下图:

查了一下价格,一个要20~30之间,还要备注是哪个出风口的,不同位置的还略有区别,不通用。
与更换过的车友沟通,大部分说改良版的安装方便,但略有卡滞现象。原车的可能要拆出风口(后面看到方法不用拆的)。

我的是中间右侧的掉了。

有车友说可以自己修复,用502胶水,但前提是里面那个机构没损坏(这个损坏几率很小,基本都是拨片与里面机构连接卡扣断脚造成的)。
对照图片和车上情况研究了一下,觉得修复的可能性很大,就决定自己动手修复一

断脚位置

换个角度看看断脚

这个是里面机构,仔细看左侧中间断脚还在上面

先准备工具(没拍照),工具有502胶水(带毛细管的,如果没有准备后面涂胶工具)、镊子(最好是前面弯脚的尖头镊子)、照明灯(方便看清内部情况)、涂胶工具(胶水带毛细管的可以不用,此工具是自己做的,准备一根钢丝或铜丝,大概直径1mm就可以,端弯个小环,方挂一胶水环上)。

先将里面碎片用镊子清理干净,并把里面那个机构复位到正确位置(如上面介绍里面机构的照片样子)。
再把拨片安装到上面,对齐位置。如下图:

先偏向一边(偏一点就可以),再将涂胶工具处理一下。
先涂一点胶水到涂胶工具前端小环上(方便挂胶),吹干后再挤一滴到涂胶工具上,让胶水挂在小环上。
再立刻把涂胶工具伸进出风口,让胶水与拨片断口位置涂抹(让胶水渗进拨片与里机构结合位置)。
涂胶工作要多次,胶水要少,以免多把运动结构粘住,每涂一次吹干后活动拨片,检查活动否正常及是否粘住
侧涂完在涂另一边。

涂抹胶水区域

有缺肉地方多涂几遍

过程要留意胶水别碰到其他地方,这是一个细活,我这里就沾了一滴胶水。

上面就是涂完效果,运动灵活。牢固性可能一般,但可以用,关键几乎零成本(这个是关键)。
最后聊一下,为什么这里容易断。
有两个原因:
1、原车设计是两段式,有卡扣连接在一起,但塑胶零件太小,卡扣更细小,以结构强度般般。不过这个不主要原因!
2、多车友喜欢自己清洗空调,就是购买空清洗剂(泡沫那种),然后按说书上要求操作,往出风口里喷清洗剂,多时候喷的比较多,泡沫都出来(也有最后吹干时吹出来)。又没有彻底吹干(实际上如细小置有洗剂,是很完全吹干的)。这些清洗剂对塑有一腐蚀性,时久了,就把拨片卡扣脚搞了。这个才最主要的原因,很断拨片的都自己清洗过空,方法都是按清洗剂说明书操作
因此,想自己洗空的要注意!推荐方法是拆套箱面的机启电阻,通过动电阻这里向蒸发喷清洗剂(注意喷量,如果清洗剂喷管太软,可以缠根金属丝加一下,也可拆掉机,把手机放在风机位置,用自拍模式蒸发那边)。
这样清洗可以避免清洗剂腐蚀出风塑胶件(不只是拨片容易坏,调节风量也会)。
可以自己购买个小臭氧消毒机,用臭氧消毒整车。
最后镇楼图