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发表于2023-10-26 14:24:37回复0浏览 417
燃料电池并不是什么新鲜科技，该技术早在上世纪60年代的航天器上已有采用，但应用到汽车上则是近十多年的事情。
从外观来看，新车整体造型与CS75燃油版/插电混动版基本保持一致。车尾的FCV镀铬文字是该车外上唯表明其搭载燃料电池的标识。
长CS75燃料电池长宽尺寸为4650mm×1850mm×1705mm，轴距2700mm。和燃版相比，新高度低，其余尺不变。
新车备的邓禄普GRANDTREK ST30列轮，规格为225/60 R18 100H。该系列胎定为城SUV轮胎，主打全面均的性。
作为燃料池车，加氢位于身左，而国标慢则位右侧，能源获取的活性更高。
车的控台型基沿用CS75车型的设计。门板和椅采了较为独特紫色色，分区采用翻毛材质料。考虑到这是一台测试，这套内饰否会走向量产目前未有确切消息。
全晶仪表盘的显示界已经为燃料池车进行了配，够显示电池的电信息和储氢罐的氢量信息。
长CS75燃料电池将配较为丰富的主动安全和驾辅助功能，括自应巡航、车道偏离警、并线辅、自泊车功能。#长安CS75#
