楼主 来一下创界的用车心得
单纯的被创界的设计所吸引，不单单是外观，内饰的设计也是非常棒，细节处的这种小心思花了非常多，显得这台车很精致。虽然以通用的策略，过段时间肯定会有不错的优惠，但是实在是等不了了，这个时候买性价比不是很高，但也还算不错，有点优了。
空间：
创界虽然说是一台紧凑型的SUV，但是其实车身尺寸还是有点小的，不过空间的利用率上还可以，前排的空间不管是腿部的、头部的还是横向的都很足，就很棒啊，后排的腿部空间也足够，就是头部空间有点紧凑，可能和座椅设计有关系。
乘坐空间：
后备箱容积：后背箱大小只能说中规中矩，没有特别大，但有一个很特别的地方就是地板是有两个高度可以手动调节的，放在最低的位置比常规状态下要多出10公分左右的高度。后排放倒后大小就提升非常多了，也算平整。
车内储物能力：车里的储物格非常之多，中控下方，扶手箱前面，手套箱上方，车门板，这些地方都至少可以容纳一台XS MAX手机，特别要说的是扶手箱上方那个位置，因为开口大，主副驾都可以把手机之类的东西放在里，拿起来很易。扶手箱计了个小层，用心。
家人乘坐评价：
空间设计亮点：
动力：
要是事先不知道，直接上手去开，根本不会把创界和一台三缸1.3T的发动机联想在一块，这也是为什么我在优惠力度不是很大的时候就下手的原因，本来我还有疑虑的，也担心三缸发动机会有各种问题，但试驾之后完全改观。创的发机给人那种常积极的感觉，油响应快，请踏就走，起加速快，然时过了100之后，加速就变慢了。刹车比较硬，脚感奇怪，还没应。
跑高速：
日常加速动力：
开空调/负重加速：
特殊路况行驶动力：
动力平顺性：9AT变速箱很好，换挡速度很快，逻辑也很清楚，不用太过去适应，正常行驶过程中不会发现有顿挫感。
操控：
方向盘的手感非常好，大小也很合适我，是平底的设计，底部是烤漆材质，真皮部分有打孔，打方向的时候不会滑走，力道也适中，转向没感觉到虚位，很精准。车身的控制也很符合它的外观，非常运动的一种调校，快速变道、掉头什么的车都很定，没有甩的感觉。
方向盘操控感：
脱困能力：
刹车表现：
油耗：
油耗我个人开感觉还行，高速上基本上就5升上下的样子，平常市区跑的话高一些，有个8升多，目前仪表显示的油耗是7.5L，算下来也就一公里五六毛，很不错了。
城市道路行驶：
高速路行驶：
开空调油耗：
舒适性：
整体来说舒适性很不错，座椅很软，左右的包裹性支撑性也足够，后排座椅的倾斜度也刚好，可以让人有一个比较舒服的坐姿，坐久了也不累。
座椅舒适性：
车内噪音：
空调：
悬架减震舒适性：悬架有点偏硬朗，速度不快的时候过一些石子比较多的路，会有一点颠，速度快起来之后反而感受会变好，偏硬一些没有余振。
外观：
外观已经不需要去形容太多了，就是好看，从各个角度看过去都很漂亮，也很用心，一些平常比较不容易去注意的地方都有细心处理，比方说覆盖排气口的黑色板其实是一块仿碳纤维的材质，等等还有很多。
车灯设计：分体式的大灯比较不多见，日行灯的形状也很特别，树杈的形状，和尾灯相互呼应。
