说最满意的话，应该是创界在空间的利用，车里的储物格设计了非常多，真的是随处可见，手机随处都可以放置，粗略算一下都有大十几处，很是贴心。有了这么多储物格以后，再也不用担心自己很多小物品没地方放，都放在扶箱里，翻找起来又麻烦，后备地板高度是可手动节高的，虽然看起来很LOW但是用起来很心。

整体其实我都挺满意的，只有少部分让人不满意，比如说没有后排出风口，好歹大十几万的车了，没有后排出风口实在不应该吧。然后就是刚买回来的时候车里面的味道比较大，大概是塑料件比较多的缘故，现在开了一段时间，每天几乎都是着车窗，味道基本上是没。还有一个就是雨刮喷水了，出来水感觉软绵绵的，知道不是就我这台车是这样的，改天还得去店里让他们看。

买这个车其实挺犹豫的，最让人担心的是三缸发动机，倒不是担心动力上的问题，主要还是怕后期发动机声音大，怕发动机抖，毕竟也是大十几万的车，开个四五年是肯定要的了，万一开个两三年发动机出现问题，那就惨了，不厂家是想到车主面去，提了8年16公里保修，所以这些疑虑打消之后，就下决心了创。

创界的空间是我最满意的地方了，储物空间的设置很丰富，随身物品随手都有地方放很方便，特喜欢副驾座前面的储物格，放手机神器啊，而且造型做得很好看，银色的一条过去，纹路看起来非常有质感，然后就是档把前面的格子了，蜂窝状造型，用红的塑料件包，帅帅气。乘坐空间的话，后还是足够大，腿的空很充足，头空间刚好。之间没有凸起，一双43码脚随随便便踩在中，中坐久也不累。

后备箱的尺寸还是很大的，高度可以调节，座椅也能放倒，可扩展性非常好，体积比较大的东西都能放进去。

1.3T的动力还是有短板，平常开都没啥问题，CVT的变速箱也没有顿挫感，很平顺，起步加速也很有力气 ，但就是高速上有点后继无力的感觉，速度上到100码以后，想要加速超车就要有一个比较长的时间，遇到大货想要车的时候就会比较尴尬。常使时候加速不错，油门用踩深就获得不错加速力。

看创界的外观就知道，操控肯定差不了，是运动型车该有的样子，方向盘转向起来很准确，又很轻，车子开起来就容易上手，就是刹车有点硬啊，据说是用了电子感应的，这我也不懂，就觉得硬，还好也不是很难适应。过弯之类车尾能很得跟上车头，离心感受明显。

车也开了半个多月快1个月了，目前油耗6.5L还相当不错，油耗还是看各人开，我比较少给大油，所以会觉得高速超车动力有点不够。

整体的舒适性非常不错，座椅支撑性足够，对腰两侧的包裹也很到位，开车时间长了也不累。在噪音控制上也有很好的表现，发动机舱里的声音只有转速三千以上才有能略微感受到，对于风噪的处理很惊喜，原来以为这么刚毅的身，噪肯小不，但际上车窗全关闭情况几乎受不到风噪。

外观可以说是创界最吸引人的地方，这个看脸的时代啊，外观不好看，如果连外观都不好看，那就没有深入了解的可能了！外观部分我最喜欢的是创界的悬浮式车顶，车顶还是黑色的，看起来车身更加修长。轮毂也很有特色，内黑色烤漆，面金属的银，造型也很运动。总之，观没得挑剔。

车灯的设计很有个性，就有一点不好，近光是LED，远光依然用的卤素灯泡。

内饰到处也是彰显着运动风格，黑色灰色搭配大红色，让人有兴奋的感觉，仪表上和档把上有显眼的红色RS标志。风格还是简单的那一类型，细节上的处理很漂亮。中控的大屏尺寸虽然不是很大，用起来却很好用，系统也流畅卡顿，自带量，每年厂赠送100G，应付听歌航什么的完全够了。还能连手机直接用carplay，简方便。

优惠之后性价比不错，主要担心的还是三缸发动机后期的问题，现在用车是完全没问题，还好雪佛兰厂家也对动力总成做了8年16万公里的质保，这块的担心减小不少。整体还是非常满意的。