去看了三菱的奕歌和雪佛兰创界，都试驾了一下，觉得两款车的动力水平都不错，换挡流畅度方面，我觉得奕歌的CVT变速箱有些乏味，而创界的9挡手自一体变速箱可以带来更积极的换挡体验，创界还配备了电动后备箱，对我这种拖家带口周末出游人来说，这配置还是很有用的，外观计方，我觉得两车都挺时尚卫的，但是觉得创界的计更加野性和强悍，而奕歌的车我觉得有些，所最后还是择了佛兰创界。满意就是它的外设计，还是野性，摆脱了现大多数车企都在用非常阴柔，常同化的观设计风格，RS本的进气格使用大面积的黑网格，非常，银的镀饰条运用得恰到好处，头的设计很犀利，内的灯组设计很漂，车顶使用和车不同颜色，也营出了浮车顶的感觉，看起来非常有运感。满意地方就是悬架的调有些硬，虽然这样的设计跟它外观搭配，都是性，硬的线，遇到铺装面的时候可提供好的支撑，即使遇到急转弯的时候也不会有很的侧，但底盘硬带来的缺就是架不够舒适，如果速比较快的话，无论是非铺装路还是区柏路上到细碎的颠簸都对坐舒性有些影响。

总体来说雪佛兰创界四驱版本在同级别的合资车型当中性价比还是很高的，其他品牌的四驱车型都在二十万左右，我有些接受不了，而且创界的四驱系统表现非常好，遇到雨雪天气的时候能够提供很好的抓地力，遇到坑洼路面的时候也轻松脱困，觉得满意。