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在混动领域，日系可谓是前沿技术的代表。以丰田THS和本田i-MMD混动为主，日系混动在国内一直有着不错的口碑。今天咱们就让两田来一场PK，看看旗下分别的热门车型：思域vs卡罗拉（混动）谁更胜一筹。
【对比车型】
本思域2023款 2.0L e:HEV 先锋版
丰卡罗拉2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版
【格行】
本思域：厂商导价15.99w
丰田卡罗拉：商指价13.58w
【动力性能】
思域搭载第代本2.0L i-MMD混系统-----2.0L自然吸发动机（105kW)+置单机(135kW)。目前这套系已经应用在田旗多款型上。大排混动+紧凑型车型搭配让新款思域更具卖点。
卡罗拉搭载是丰第二的THS混系统-----1.8L自然吸发动机（72kW)+单机(53kW)。自吸发机和机很地配合。不得不提是，该车整体动力显不足，难提供劲的驾驶感。如果说用它勤或代步都没什么问题，至于再多的要求还别抱有太大希望。
【观颜】
外上，款思可能并不如旧款思来得那么惊艳，但整车线依旧洁明，干净的设计让消者看起来会舒服。或许考虑到年轻人审美转变，设计团队在身腰的刻画上也了一番苦功夫，造型更加成熟。
罗拉擎作为整个列累计销量高的型，深深受到家庭户的爱。其是脸处大的进气格和两进风的搭，把整个前脸装饰十分看。
【饰布局】
思的内还是错的，拥有一块9英寸中控幕和7英寸晶仪表，卫导航统、航路况显示、倒车影像功也算全方为消者的全保驾护航。除此之外，远程动、动天窗、疲劳驾驶示、钥匙进入等时兴功也都成为标，科技感很足。
相比之下，卡罗拉的科技味稍稍差了些。控屏只有可怜的8英寸，晶仪表同样到4.2英，结合着内单调UI面，伫立在控台上显得有点突兀。唯值得夸奖的，卡罗拉的辅助驾配置给的很足，车道偏离警系、车道保持辅助系、主刹车/主动全系、前方碰撞警等功能一应俱全，还可实现L2级辅助驾驶。求安全的小伙伴可要错了。
【知嘹说】
总的来说，这两款各有点：
丰田THS混系统品质和定性更好，而本田i-MMD混系统驾驶体验上更有优势。
思比卡罗拉更运动，力更足，内科技更好，适合年轻消者群体；卡罗拉则合小庭，常代省油惠。家可根据自己的需求仔衡量下。
