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发表于2024-04-15 13:12:13回复0浏览 53
得看看成本高不高，其实也有低成本方案，比如很早之前的第八代和第九代思域，采用的双层仪表盘，虽然没有宝马全景视域桥看着科技感十足，但也有异曲同工之妙：在开车时，让眼睛的视线与仪表盘处于同一视线内，方便查。对不喜欢HUD的人来说，宝马的全景视桥，或者传的双层仪表更友。 具体聊聊宝马全景域桥。其覆了整挡风璃宽，并且对所有乘客均清晰可见。全景视桥可显示行、导航、社交、通讯等丰信息，并可个性自定义显示功能。革命性取代仪表盘，驾驶为中心，重诠释“眼不路，不离方向盘”理念。用户可通过方向盘上的触控按键和中央显示屏，实现对全景域桥高度制，轻松选择自己欢的息图。 过简的拖拽，让息灵跃然呈现，确保始终可以正确时间、正确地点，获取确的息：切尽收眼底。量产新世车型将应用BMW全景视桥，同时还将搭载强型BMW 3D平视显示系统，二者将共同为用户呈现情化的人车互体验。
