刚开完10代思域Si又来开11代，乏味？因为三厢四门？可能吧。静态是其次的，动态可以聊的东西相对更多

 

🤡静态，我觉得11代三厢的设计做Si其实蛮和谐的，不难看，2门的10代Si太帅了而已。11代感觉就是家轿稍微搞一搞可能事实也是这样。内装氛围感除了红色元素基本就和普通思域差的不多。11代思域储物设计横向比较还是可以名列前茅，但和田自己比并出彩，也没有别的特别小心思，当然，11代思杯架计又又深好用。门板拉手储偏小，别的没毛病。空调旋钮质极佳，操作单直接很好。前人机工程有问题，同样我坐所有动挡型中，11思域Si，给了我接近方向盘坐姿，而且驾驶位大腿承托也到位，包裹性和舒性没么问题。转向灯拨杆阻尼感声响都太完美了，是我喜欢那种觉！晶仪表并不合Si，上方排灯示有保守，转速高才始‘示’，其实两千转就可开始有1个亮起来了呀这样多。后一如既往的，下陷感，裹承托的设都恰到好处，靠背度和垫也完美无瑕，对乘坐来说这一近乎完美后排，但即我身不高，正经的话部空微微会扫到发。后备箱句话，中等水平，积和口都还行

 

👻动态，老朋友了，上来先擦个边，这个档把太。我向下盖着攥着，或者和普罗大众男男女女那样，那种握着，都很顺手和自在，很好的粗/细和长/短。我不喜欢很丝滑吸入的手波，也觉得斯巴鲁的有点太生硬生涩，本田的给我感恰如其分，好的平衡。挂质比普版车型明显阻尼强但没硬多，甚至某些况还觉得蛮服，驶配置一流，震动滤质我觉得应该算A级车能做到的高水平之一。底贴地不错，快速弯和变道车子是想持更的支撑但还不够。机头运行配置比10代好不少论是动还隔音，排气感比起自己辈差些，明显遗憾。各档响应和10代度相似，转控制比10‘好’了一些，很时候觉得理应是转速时候确实它保持很合理的区，不像10有时候你会对着转表产生❓。噪胎底噪都做隔绝的不错。转向满分，有人说11Si转向紧我同意，那么的一套转向，全程顺，阻尼变化聪明自然，指向和中心感都到位，车头身都听话，好极

 

‼️小结写不下放