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随着生活水平的不断提升，越来越多的用户开始将买车这件事提上日程，并且他们希望这辆车的尺寸不要太大，还要好开，好停，兼顾一定面子的同时更要省心耐用，那么合资紧凑型家轿似乎能够满足这些条件。
这其中丰卡罗拉、丰雷凌和大众逸便其中有特的代表，它们不仅拥有良的口，更机械质方有着强的定性，而正它们这些优点，致了多消者在购的时候被住了，那么今天我们就来从多角对这款车型进行深入对比，看到底谁更加合你吧。
丰卡罗拉在外设计方面还老样子，属比较看的庸派，大嘴网和保险的棱没有那么鲜突出，更讲求中网与大灯自然结合，对于一台家轿来说还是比较突出，但相比德系竞品那种方正型也了几动感。并且随着大众朗逸空版型的推出，质感和年情方面营造肯定比罗拉不少，再加上卡罗拉连LED大组都没能标，即造型利但觉效却谈上惊艳，这是日品牌贯短板，至今没能善。
丰田雷设计言的丰田家式特征还是比较明显，LED对称式大，造型锐利上扬，段弧形弯曲，呈牛状，线位置放置标LOGO，末端呈倒钩，内配备有LED光源，日间车灯及远光、近光一体设计，进气格栅可见尺寸较为宽，边框修饰，并向流槽部延伸，形成切片型。
得不说，大众还是分了解中国消费者，所朗逸推出两外观格，普遍版的前脸造型和上代型有相似，前脸旧是采用横向镀铬条装，灯组造型有所微，辨识度是比较高。而空版型整前脸过了黑处置，中的镀是采点阵布局排列，多少有点奔驰“天星”的感觉。
卡罗拉在饰部更是调简约，设计上也常简洁，主的就实用，但看到9英的悬浮式中控屏时，忽然觉丰这个品牌还停留在上个世纪，看到UI面和功能布局，实是感不到技，再加上传统仪表盘，甚至连方向盘都得是料材。但还在中控台上几乎都是软性材质。
凌在饰方与卡罗拉大致相同，内饰同样给人一种单的觉，并且给予的视觉效果向沉、内敛，三辐式方向盘中心位置，嵌入银色镀材质车标LOGO，左右对称布部功能按键，椅做有条纹、换挡把手采杆式型设计，底环绕软性材料遮挡、美化，中央道区整体比较精致。
坐进众朗逸的车，和上代车型相对比的话，新车中控台依旧采用较为中中矩设计理念，幅式多功方向，还将提供ACC自适应航以及语言控制识别等诸实用功能，配版型在副驾驶部区还使打孔质包裹+缝工艺。。并且中控板，门等位都使用了软质材进行裹。
动力部分，卡罗拉和雷相同，均提3种力可，其1.2T发机匹CVT无级变速箱（模拟挡），最大功率为85kW(116Ps)，大扭矩185N·m，1.5L动机则匹配6挡手或CVT无级变速（模拟十挡），最功率为89kW(121Ps)，最大矩148N·m。
而1.8L双擎则匹E-CVT级变箱，其中发机最功率为72kW(98Ps)，大扭矩142N·m，电机最功率为53kW(72Ps)，大扭矩163N·m。而比较推荐的动力是1.2T和1.8L双擎，因为1.5L为缸发机，可能是丰田品影响力足够，即是三动力获得不少消费者睐。
力方，相比上代型，2023款的众朗逸采用种动力总成，其中1.5L自然气发机匹的是爱信6AT变箱，1.2T、1.4T轮增压发动机则匹的是7挡双合变箱。1.5L发动机的最功率83kW（113Ps），最大矩是145N·m。1.2T发机最功率85kW（116Ps），最大矩是200N·m。1.4T发机代号为EA211是大众集团明星产品，大功是110kW（150Ps），大扭矩是250N·m。挂方依旧配备麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬。
综合来看，三款型各具特色，如果各位是求动的年轻人，罗拉这款家车型并不建议被选择，因为它实是太平庸，功能配置、设计和动力都找到亮，最起码在这个价中，有太多比它综合实力优秀的型。其实从款雷所聊到的各项信息来看，总体表，与款相对接近，细微之处略有变化，例如身配变更，不并不影响实际的操控体验与乘坐体验，如果你欢成熟稳重风格，那么你可以考虑一卡罗拉和雷。大众朗逸观方是有显的级优，而且提供两款前脸选择，分别足了同年轻段消者的审美，并且如你预算充足，一定要购买1.4T版本型，它会带给你十畅快加速受。
#“竖”生巧卡挑战#
