楼主 【3.8爱车分享日】水温不稳，换节温器
发表于2020-03-13 18:32:05回复5浏览 70
水温不稳，更换节温器
35随我跑了14w公里，节温器还没出过问题
到今天，行驶在高速上才发现水温没起来，一直在45度左右徘徊。
进入隧道里，温度就渐渐回到正常。奇怪
出了隧道一会又掉了
赶紧联系了维修厂，判定是节温器故障。不会开锅，但是油耗会上升。
久违的堵车，这才是正常的重庆，应该有的现象
来到维修站，小师傅开始拆空气滤芯、发动机盖
新的节温器
原来长这个样子
这里有标注，88℃打开节温器
换下的节温器，确实伤痕累累。橡胶垫圈，已经压坏了。
看着师傅换起来，还是挺容易的嘛
自己有工具，应该也会操作
换好之后，加一些冷却液。这个牌子，有车友用过么？好不好使？
小师傅还是挺仔细的，一遍遍的检查有没有少螺丝什么的
启动，排空气
听师傅讲，空气排完，这个风扇打开了，就正常了。
怠速等了约15分钟，风扇能正常运转。通过仪表盘也能直观的看到温度正常
回家途中，难得看到一辆黑色同款，看着有点显小。黑色还是需要用在中大型车上。
更换节温器之后，，我的三又恢复正常，又可以继续带着驰骋
